四川五月花專修學院汽車運用與維修專業就業好嗎
成都汽車維修學校招生辦：028一81459650
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學校總投資3億元人民幣，占地500余畝、建筑面積達25萬平方米，硬件設施完善，布局合理、功能齊全，能同時容納20000 名學生在校就讀。
成都汽車維修學校，輕松教你學汽修：
行駛里程約4.3萬km，配置2.0L發動機（BNL）的大眾帕薩特新領馭轎車。該車由于排放燈點亮多次來站報修。
故障診斷：讀取故障碼為P0411，二次空氣系統，流量不正確。維修技師檢查發現二次空氣泵損壞，更換全新的二次空氣泵之后，過一段時間排放燈又再次點亮。經檢測故障碼依舊是同樣的故障碼，維修技師求教于筆者。
若想徹底解決該故障，必須先了解一下該二次空氣系統的結構和基本工作原理，該車二次空氣系統結構比較簡單，在發動機冷啟動（冷卻液溫度＋5°～＋33°）后，由發動機控制單元接通二次空氣泵繼電器J299工作回路，二次空氣泵被通電運轉，將新鮮的空氣通過組合閥吹到排氣門后面，于是冷車啟動時排出的廢氣中增加了氧氣，廢氣再次燃燒，從而縮短了三元催化器的加熱階段，同時還可以降低廢氣中有害氣體的排放，而此時發動機控制單元控制J299工作時間*長不超過100s。另外，在其他時間啟動發動機后（發動機溫度*高96℃），在怠速工況下二次空氣系統也會接通10s，并通過自診斷進行檢測。此時氧傳感器調節裝置必須處于啟動狀態。
成都汽車維修學校，致力培養：掌握*新理論和技術的汽車檢測、維修及汽車現代化管理的專門技術人才。
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