成都汽車運用與維修專業(yè)好久招生
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一輛車型為CC7150SM01的長城炫麗CVT自動擋車，車主將車停放在車庫三個月，用車時發(fā)現(xiàn)倒擋有起步延時的現(xiàn)象（約3～4s），在發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到2000r/min時，車輛開始移動。
故障檢修：變速器控制裝置通過CAN總線向發(fā)動機ECU發(fā)出扭矩請求之前，需要考慮到ABS制動情況、車輪轉(zhuǎn)速以及其他驅(qū)動控制系統(tǒng)，使傳動鋼帶的夾緊力與發(fā)動機的扭矩相適應(yīng)，防止鋼帶打滑。如果 ABS功能故障、發(fā)動機扭矩信號錯誤、CAN總線通訊故障等，系統(tǒng)會采取緊急模式，與之相關(guān)的信號將被替代，系統(tǒng)自定夾緊力水平，激活內(nèi)部駕駛策略，換擋靈敏度有所延遲。因此，懷疑ABS功能、發(fā)動機扭矩信號、CAN總線通訊等存在問題。
檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)動機故障燈、ABS故障燈及變速器故障燈均未點亮，用檢測儀讀取故障碼和數(shù)據(jù)流無異常。由此感覺到維修工作無從下手，只好與客戶溝通了解更詳細的情況。客戶描述該車在夏季購買，當(dāng)時使用一切正常，起步、加速都很順暢，當(dāng)換擋桿處于前進擋或倒擋時，松開制動踏板，在平路上有正常的蠕動功能，后來長時間未使用才出現(xiàn)這種情況。
從變速器廠家提供的資料中了解到，變速器在每個油溫下（－20℃、0℃、10℃、20℃、40℃，、60℃、80℃、100℃、120℃）都有各自的自適應(yīng)更新值。這并不意味著每個溫度下都要做自適應(yīng)更新，出廠時在特定的溫度下做完自適應(yīng)更新后，其余的自學(xué)習(xí)過程在客戶使用過程中一直更新。當(dāng)在特定的溫度下進行更新后，電流值會經(jīng)過計算復(fù)制到每一個溫度下，這個過程是自動進行的，由于離合公差的不同，有的變速器離合器復(fù)制數(shù)據(jù)，有的變速器離合器不復(fù)制數(shù)據(jù)。針對不復(fù)制數(shù)據(jù)的情況，需要做快速自適應(yīng)更新來提高換擋的平順性。
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