成都汽車運(yùn)用與維修專業(yè)還有沒有招生
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一輛行駛里程約18.6萬(wàn)km，配置01J型無(wú)級(jí)變速器的2005年奧迪A6L 2. 4L轎車。用戶反映：該車底部傳出異響，怠速時(shí)不響，車速超過(guò)10km/h時(shí)便會(huì)出現(xiàn)“嗡嗡”的噪聲。
接車后：舉起車輛，仔細(xì)檢查，確認(rèn)異響來(lái)自自動(dòng)變速器內(nèi)部。檢查自動(dòng)變速器油，油量和油質(zhì)正常。進(jìn)行路試，發(fā)現(xiàn)無(wú)論轉(zhuǎn)彎還是直行，聲音都沒有變化，這就基本排除了差速器的故障因素。行駛中突然關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，使變速器處于滑行狀態(tài)，異響依然存在，至此確定故障部位在自動(dòng)變速器。
拆下自動(dòng)變速器，打開后蓋，取出液壓閥體和控制單元，然后取出中部殼體。檢查中部殼體上的軸承，發(fā)現(xiàn)主動(dòng)鏈輪軸承的滾珠出現(xiàn)麻點(diǎn)，滾柱主動(dòng)鏈輪軸承的滾柱表面剝落。更換這兩個(gè)主動(dòng)鏈輪軸承，裝好自動(dòng)變速器，試車，故障徹底排除。
對(duì)于奧迪CVT變速器，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)，車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)通過(guò)差速器帶動(dòng)輸出軸旋轉(zhuǎn)，在鏈條的作用下主動(dòng)鏈輪也會(huì)旋轉(zhuǎn)。因此，重點(diǎn)檢查的部件是主、從動(dòng)鏈輪的相關(guān)支撐軸承、鏈條及鏈輪本身。
成都汽車維修學(xué)校，致力培養(yǎng)：掌握*新理論和技術(shù)的汽車檢測(cè)、維修及汽車現(xiàn)代化管理的專門技術(shù)人才。
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