CIB EXPO 2019新能源客車展
新能源客車展
備受關注的CIB EXPO2019上海國際客車展覽會（以下簡稱：CIB EXPO2019）將于2019年12月11-13日在上海新國際博覽中心再度上演全球較具規模的公交客車盛宴，展會預計展出面積40000平方米，近400家參展企業，800余家直接采購企業，35000名專業觀眾參與.
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業界普遍認為，2019年是我國新能源客車從“政策驅動”向“市場驅動”轉型的關鍵之年，補貼退坡大勢不可逆轉，只有真正脫離補貼，可以為用戶、市場、社會創造價值的產品才能在這場“紅海廝殺”中笑到*后。從CIB EXPO2019的招商情況我們不難看出，各大主機廠車輛技術水平提升的同時，在審美、舒適和安全性能上也迎來多項創新與升級。面向未來，中國客車企業已做好準備。
四十年之中國高鐵建設，大潮洶涌驚起無數傳奇！
改革開放四十年，一個偉大的時代，如大海洪波涌起，承載無數驕傲與傳奇！今以高鐵傳奇為媒，為您展開祖國波瀾壯闊四十年高鐵建設畫卷，其滄海桑田般的變化，似一場驚天大劇在上演。011978年，文革結束兩年，國人思想禁錮開始被打開，大學暫停十年后，重新面向全國招生，祖國大地如冰河乍開，一切開始回暖復蘇，慢慢萌芽。這一年，74歲的鄧小平推開國門向洋看世界，尋求中國出路。1978年1月至1979年2月，一年間鄧小平相繼訪問了緬甸、尼泊爾、朝鮮、日本、泰國、馬來西亞、新加坡和美國。1978年10月22日~29日，在日本訪問時，鄧小平說過的兩句話，被外媒認為促成中國下定決心改革開放，從此中國歷史拐了個大彎，世界也為之變化。一是鄧小平在日產汽車公司說：『我懂得什么是現代化了』二是出訪期間，日本力薦鄧小平乘坐新干線光號，并被問及感受如何，鄧公回答成為歷史回音『就是感覺到快，像推著我們跑一樣，我們現在很需要跑。”』當時新干線*低運行營時速200公里以上，而中國火車平均速度40公里，兩個世界的差距。鄧小平回國50天后（1978年12月18日），中國召開十一屆三中全會，砸下改變世界的歷史*強音，中國開始改革開放了。02在講述改革開放四十年中國高鐵傳奇之前，有必要交待一下80年代之前，特別是78、79年的歷史大背景。78年，剛從文化大革命中走出來的中國實際上已經非常虛弱了， |
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