一、專業(yè)解析
什么是物流工程？
物流工程（Logistics Engineering），是以物流系統(tǒng)為研究對象，研究物流系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計與資源優(yōu)化配置、物流運作過程的計劃與控制以及經(jīng)營管理的工程領(lǐng)域。物流工程專業(yè)是一門理論與工程技術(shù)方法相結(jié)合的專業(yè)，具有很強的實踐性，主要為交通運輸、生產(chǎn)制造、商貿(mào)流通、信息等社會經(jīng)濟中的物流活動培養(yǎng)從事物流系統(tǒng)分析、規(guī)劃、設(shè)計、控制、運營管理等方面的高級工程技術(shù)人才。該專業(yè)融匯交通運輸工程、管理科學(xué)與工程兩個一級學(xué)科，涵蓋了交通運輸規(guī)劃與管理、載運工具運用工程、交通信息工程及控制等二級學(xué)科，以系統(tǒng)科學(xué)、現(xiàn)代數(shù)學(xué)、行為科學(xué)、管理學(xué)、經(jīng)濟學(xué)及計算機科學(xué)與信息技術(shù)等學(xué)科為基礎(chǔ)。
換句話說，物流工程專業(yè)培養(yǎng)的學(xué)生，是能夠針對具體的物流問題，運用相關(guān)的優(yōu)化理論與技術(shù)手段，有效解決物流低成本高效率運轉(zhuǎn)問題的運籌帷幄人才與指揮人才。這個專業(yè)工學(xué)特征明顯，適用于理工科學(xué)生報考。
物流工程學(xué)什么？
為滿足物流工程的培養(yǎng)目標(biāo)，高校的物流工程專業(yè)通常會開設(shè)高等數(shù)學(xué)、線性代數(shù)、概率論與數(shù)理統(tǒng)計、運籌學(xué)、大學(xué)英語、大學(xué)物理、電工與電子技術(shù)、機械制圖、C語言程序設(shè)計、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、計算機應(yīng)用技術(shù)、系統(tǒng)工程學(xué)等工科理論課程，為以后就業(yè)或繼續(xù)深造打下寬口徑厚基礎(chǔ)。
在專業(yè)課程方面，通過學(xué)習(xí)物流工程學(xué)、交通運輸工程學(xué)、現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理、技術(shù)經(jīng)濟學(xué)、物流經(jīng)濟學(xué)、物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計、物流技術(shù)與裝備、物流信息技術(shù)與數(shù)據(jù)庫、物流系統(tǒng)建模與仿真、智能運輸系統(tǒng)、倉儲與配送管理、采購與管理、國際物流學(xué)、電子商務(wù)與物流、特種物流等課程，使學(xué)生能夠掌握本專業(yè)的基本技能。
除了上述專業(yè)課外，物流工程專業(yè)還包括大量的專業(yè)實踐教學(xué)課程，如專業(yè)認(rèn)知實踐、物流工程仿真課程設(shè)計、物流信息技術(shù)課程設(shè)計、物流系統(tǒng)建模、學(xué)科競賽、物流生產(chǎn)實習(xí)、畢業(yè)設(shè)計等，將課堂所學(xué)應(yīng)用到具體的工程應(yīng)用實踐中，做到學(xué)以致用。
二、專業(yè)與就業(yè)
當(dāng)前我國物流成本占企業(yè)成本的比例高達30%-40%，2015年物流費用占國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)的16%，與發(fā)達國家相比高出近一倍。除了市場環(huán)境方面的原因之外，物流領(lǐng)域高級人才緊缺是制約物流業(yè)發(fā)展的主要瓶頸之一，因此培養(yǎng)滿足企業(yè)與社會各個方面所需的物流工程專業(yè)高級人才迫在眉睫。
隨著國家“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶、京津冀協(xié)同發(fā)展三大區(qū)域性經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略的推進，物流業(yè)一體化進一步得到發(fā)展，物流與產(chǎn)業(yè)布局發(fā)展的關(guān)系日益密切，物流企業(yè)也加緊積極拓展國際市場。物流業(yè)是融合運輸倉儲、生產(chǎn)制造、商貿(mào)流通和信息等行業(yè)領(lǐng)域的復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè)，“十二五”期間，國務(wù)院出臺了《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃》，把物流業(yè)定位于支 |
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