在實際操作中一般這步都在看發動機之前的,因為大家首先看到的是外觀,所以一般就優先檢查了。小I為了強調發動機的重要性,所以放在了前面。外觀上,車漆劃痕是否補過很難辨認。但車身骨架不同,有些車子發生事故后,車身骨架有一定程度的凹陷和偏移,全車更換骨架是不可能。車友們可以通過骨架本身的完好程度以及與車子的接口,大致判斷該車是否曾出現過傷及車身骨架的事故。
這個一般車友們都喜歡一般人喜歡繞車一周,把各個部位看個遍。小I之前聽一位評估師講過一個比較方便的檢查辦法,這里分享給大家,站在車頭、車尾左右,一共4個方位,以45度角去觀察車的外觀。這樣觀察不僅容易看到車子有沒有刮痕,還能發現直視時看不到的隱藏凹陷。光線充足時,這樣的觀察一目了然。
車友們俯下身子,可以觀察底盤。看車底,先看車頭部位,觀察發動機位置有沒有漏油的痕跡,這是最關鍵的一步。因為漏油不是一天兩天的事情,一定會沾著一些泥沙雜物,很容易識破。 |