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那么如果發動機長期處于怠速工況對發動機有什么影響嗎？
長時間怠速會造成積碳增加
積碳大部分都是形成于汽車怠速或者低速行駛時，比如在城市里堵車走走停停。此時節氣門開度很小，噴油器會噴出濃度很高的油來保證發動機運轉，轉速很低，沒有足夠的氣流沖刷進氣門背面，多噴出的油又不能很快的得到充分的燃燒。時間長了，就容易在進氣門的背部形成很多積碳。
積碳增多以后，發動機獲得節氣門的開度信號就不準確，往往結果是積碳多了阻礙進氣，發動機還是按照之前固定好的節氣門進氣流量噴油，導致油耗增大。
潤滑不夠
汽車怠速還會導致發動機內部的零部件得不到足夠的潤滑，長此以往零部件的磨損就會加大，間接縮短了發動機的使用壽命。
實際用車的環境中沒有人開車不會遇到怠速的情況，那么既然無法避免怠速產生積碳，我們又該如何消除積碳更好地保護發動機呢？
這里小編給出一些反常識的結論：正常情況下多開車就不會壞，那些行駛了3，50萬公里還在路上發光發熱的出租車能夠很好地證明這一點。有積碳很正常，所有的車都有積碳，這一點都不可怕。很多老司機說跑高速可以清積碳，而實際上在跑高速的過程中只能清除進氣側的少量積碳，而對內部的積碳幾乎起不到任何效果。只是汽車長期行駛在不擁堵路段能夠減緩積碳的形成而已，市面上的各種燃油添加劑也是一樣的道理，預防作用更大。當然，更直接的除積碳的方法就是打開發動機清洗，費用*高但也清除的*干凈。
總結一下，原地怠速無法避免，積碳也無法避免，不太講究的車主正常使用就好，整個汽車的生命周期不會遇到太大的問題。如果遇到發動機噪音增加，動力胎8店連鎖救援13903862162汽車上門沒電救援換電瓶打火搭電幫車流動補胎換備胎8店連鎖救援13903862162汽車上門沒電救援換電瓶打火搭電幫車流動補胎換備胎8店連鎖救援13903862162汽車上門沒電救援換電瓶打火 |
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