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首先有必要科普一下汽車鈑金噴漆，一般來說車輛受到碰撞后，有要做鈑金噴漆。鈑金工就是能把變形的物體弄回原樣的人。輕微的就是外觀變形，嚴重的比如撞成兩截、壓成千層餅、擠成三明治等都可以修復，所以有二手車商說全車鈑金你就要好好想想好好看看這個鈑金到什么程度了。噴漆就簡單了，就是在車輛恢復到被撞前的狀態后，對它進行顏色和光澤度的還原。
很多車主擔憂做了鈑金噴漆后不耐用，如果你是在專業的汽車維修店或者4s店進行修復，大可不用擔心，只要后期適當的保養，能堅持5-6年應該是沒問題的。相信不少車主都有聽聞鈑金修復對車的危害，難道真的這么嚴重嗎？除非是不正規修理店或者修復工作中偷工減料，省略了工作流程，否則是不會出現很大危害。
那么接下來看一看不正規操作會帶來什么后果：1、當車輛經過鈑金后，外面的鍍鋅層就會粉碎，如果在鈑金過程中應用了加熱的工藝，那么金屬材料就會產生退火，金屬強度和硬度都會下降。如果之后產生碰撞，難以保證車內駕乘人員的安全。2、當車輛經過鈑金后，由于金屬經過鈑金，如果修復不夠專業，外面很容易凹凸不平，時間久了會產生龜裂、凹陷等現象，影響汽車外觀。3、無論是鈑金，還是全車噴漆，都會對車輛的保值率產生影響，因為你的車已經不是原廠漆了，重新進行噴漆，無論怎么樣都無法達到原廠的效果。
大家最關心的肯定是鈑金油漆的價格了，排除那些豪華品牌的車我們就聊聊正常家用車的一個價格情況：
鈑金價格：1.鈑金的受損面積，以及受損程度。另外也有固定的定價工時，比如敲一個葉子板多少錢，換個杠子，換后葉子板，校正一個梁等等。這就是純粹的技術活手工活了，說實話沒有固定價格，手藝不同價格也還是有區別的，自費和保險賠付的價格也會有區別，修理廠 |
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