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為什么當Zenvo ST1開啟賽道模式時將牽引力控制系統徹底關閉?
原因很簡單，TCS再智能，它永遠也都是機器，而機器雖說精確度和計算速度無與倫比，但是處理問題靈活性上和人類那還是有十萬八千里的差距。TCS是只要超限(不一定是打滑，有些TCS設置是允許出現一些打滑的)，就立即限制發動機的轉速。現實的情況是瞬息萬變的，如彎角度不同、彎道環境不同、天氣不同、氣溫不同等等。若是用TCS那樣的一刀切的機械做法，未必能夠壓榨出車子的性能極限，而作為一臺1086匹馬力的超跑，為了壓榨它在賽道模式時的性能所以在開啟賽道模式時選擇將TCS徹底的關閉，讓駕駛員的人腦代替TCS的電腦對它進行支配，好的車手能讓它爆發更強勁的性能。當然假如駕駛員的技術不過關，換來的將會是和Jeremy演示的一樣咯。
為什么當冷卻風扇故障后，車輛很快發生自燃?
當Zenvo ST1修復故障重新進行試駕時，在車輛行駛時出現了冷卻風扇故障后車輛很快的發生了自燃，并且從發動機艙竄出火焰。當車輛高速行駛時發動機保持高轉速運轉，而發動機的冷卻風扇故障，導致了發動機產生的熱量無法通過冷卻風扇降溫，*終導致機油溫度過高發生燃燒，發動機爆燃。
冷卻風扇故障應急處理方法：把暖風開到*大檔，適當開窗，用暖風電機散熱，能維持發動機工作，繼續行駛迅速前往4S店進行檢修。
新嘉年華的SYNC語音系統
在節目第二段三個主持要駕駛各自的1升三缸的小車穿越烏克蘭，期間Hammond為了向James炫耀自己的車配置豐富時，通過語音對車載娛樂系統進行了USB與手機的連接，而他使用的就是新嘉年華的SYNC語音系統。
SYNC多媒體娛樂系統：即專為手機和數 |
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