山東橋梁裂縫修補 淄博橋梁頂升
業(yè)政邦路橋養(yǎng)護工程有限公司是一家專業(yè)經(jīng)營全國橋梁和公路的維修、修護、加固、建筑以及設備安裝的公司。我們擁有著先進的技術(shù)設備和技術(shù)精良的專業(yè)安裝團隊。我們會根據(jù)不同的工程環(huán)境,設計出符合您心意的方案,在這里我們團結(jié)合作,售后完善,我們一直在中國橋路養(yǎng)護行業(yè)不斷精進,不斷學習,不斷發(fā)展。
山東橋梁裂縫修補的施工工藝;
1.正確觀察裂縫寬度;
2.基層處理:清除裂縫表面的灰塵,油污;
3.確定注入口:一般按20——30cm距離設置設一個注入口,注入口位置盡量設置在裂縫較寬,開口較通暢的部位,貼上膠帶,預留;
4.封閉裂縫:采用午晟智造?快干型封縫膠,沿裂縫表面涂刮,留出注入口;
5.安設塑料底座:揭去注入口上膠帶,用封縫膠將底座粘于注入口上;
6.安設灌漿器:將配好的灌漿樹脂注入軟管中,把裝有樹脂的灌漿器旋緊于底座上;
7.灌漿:松開灌漿器彈簧,確認注入狀態(tài),如樹脂不足可補充再繼續(xù)注入;
8.注入完閉:待注入速度降低確認不再進膠后,可拆除灌漿器,用堵頭將底座堵死;
9.樹脂固化后敲掉底座及堵頭,清理表面封逢膠。
淄博橋梁頂升的關鍵:
一、試頂:
1.頂升系統(tǒng)啟動后現(xiàn)場各組人員各就各位,密切觀察橋梁是否有異常狀況出現(xiàn),設備、儀表是否正常工作,顯示讀數(shù)是否在合理范圍內(nèi)
2.頂升到位后,將梁體由千斤頂轉(zhuǎn)落至臨時支撐上。
二、梁體同步頂升
1.頂升時梁每升高5——6mm,臨時支撐加墊一塊鋼板
2.同步頂升高度為可拆除既有支座和安裝新支座所需的工作空間,約為10——15mm
3.頂升到位后將梁體由千斤頂轉(zhuǎn)落至臨時支撐上。 |