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武漢業(yè)政邦路橋養(yǎng)護工程有限公司
聯(lián)系人:陳先生
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安徽橋梁修補加固 合肥橋梁伸縮縫安裝與加固 |
安徽橋梁修補加固 合肥橋梁伸縮縫安裝與加固
業(yè)政邦路橋養(yǎng)護工程有限公司是以全國的橋梁養(yǎng)護項目為核心工作的公司。我司主營的項目是橋梁活動護欄更換、橋梁樁基礎加固、橋梁支座的更換、橋梁排水管的安裝等一切橋梁養(yǎng)護工作。我司具備各項橋梁養(yǎng)護設備及各項工作的專業(yè)技術(shù)人員,我司一直在橋梁養(yǎng)護事業(yè)上自我加壓,負重奮進,銳意進取,雙文明建設取得可喜成果。在新的歷史時期,在社會各界成功人士的支持與幫助下,我公司將再接再厲,奮力拼搏,一如既往的做好各種工作,創(chuàng)造公路橋梁建設事業(yè)新的輝煌。
安徽橋梁修補加固的方法:
1、橋梁上部結(jié)構(gòu)加固
2、體外預應力加固法。體外預應力法的加固原理是在梁的下緣受拉區(qū)設置預應力材料,通過張拉對梁體產(chǎn)生偏心預應力,在此偏心壓力作用下,使梁體發(fā)生上拱,抵消部分自重應力,減小了結(jié)構(gòu)變形和裂縫寬度、改善了結(jié)構(gòu)受力,能夠較大幅度的提高結(jié)構(gòu)承載力。與通常的預應力混凝土結(jié)構(gòu)相比,力筋與原結(jié)構(gòu)只在錨固點與梁連接,類似于無粘結(jié)預應力結(jié)構(gòu)。這種方法在自重增加很小的情況下可大幅度的改善和調(diào)整原結(jié)構(gòu)的狀態(tài),提高結(jié)構(gòu)剛度、抗裂性。此法既適用于通行重車時的臨時加固,也可作為提高橋梁承載力的永久加固措施。該方法主要適用情況有:當混凝土梁中預應力筋或普通鋼筋嚴重銹蝕及其它病害造成結(jié)構(gòu)承載力下降;需要提高橋梁的荷載等級;用于控制梁體裂縫及鋼筋疲勞應力幅度;適用于高應力狀態(tài)下的結(jié)構(gòu),尤其是大型結(jié)構(gòu)的加固等情況。
3、體系轉(zhuǎn)換加固法。改變結(jié)構(gòu)體系加固舊橋通常是指增設附加構(gòu)件或進行技術(shù)改造,使橋梁的受力體系和受力狀況發(fā)生改變,從而起到減小承重構(gòu)件的應力,改善橋梁性能,達到提高承載能力的目的。這種技術(shù)具有提高結(jié)構(gòu)承載力,增大結(jié)構(gòu)剛度,減小撓度等優(yōu)點。常使用的方法有:拱橋轉(zhuǎn)換為梁拱式拱上建筑法;梁橋轉(zhuǎn)換為梁拱組合體系法;簡支轉(zhuǎn)連續(xù)法;多跨簡支梁轉(zhuǎn)為先簡支后橋面連續(xù)體系法;增加輔助墩法等。
4、增加構(gòu)件加固法。增加構(gòu)件加固法主要是指增設縱梁提高承載能力或拓寬改建,增加橫隔板加強橫向聯(lián)系。當墩臺地基安全性能好,并具有承載能力,上部結(jié)構(gòu)也基本完好,但其承載能力不能滿足要求,同時要求加寬橋面時,一般采用增加承載能力高和剛度大的新縱梁使新舊梁互相聯(lián)結(jié)共同受力。對于要進行拓寬改造的則還需要對墩臺進行拓寬。
合肥橋梁伸縮縫安裝與加固的流程:
1,切縫。橋面瀝青混凝土鋪筑完成并養(yǎng)護成型后進行切縫,開始切縫前,要求必須對瀝青路面平整度進行檢測,檢測結(jié)果達到要求時,就根據(jù)施工圖紙要求確定開槽寬度并準確進行測量放樣,一般可拉兩道彩色尼龍繩作為切縫參考線,這樣能保證切縫尺寸準確、切縫順直。
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