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天脈航空
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除了以上提到的這些，你還會(huì)在任何一個(gè)飛行員的飛行包里找到許多其他的東西，比如計(jì)時(shí)器，飛行計(jì)算器，航空度量尺等等。對(duì)不穿制服的私人飛行員來說，飛行包是身份*明顯的象征。它的功用勝過外表，是一個(gè)名副其實(shí)的工具包。但同時(shí)它裝載的是我們飛行的夢(mèng)想與內(nèi)容，是我們?cè)谒{(lán)天里的*佳搭檔。
在17世紀(jì)，哲學(xué)家和數(shù)學(xué)家 牛頓提出了三個(gè)基本的運(yùn)動(dòng)定律。他在這樣做的時(shí)候腦子里確定無疑的沒有飛機(jī)這個(gè)概念，但是幾乎所有已知的運(yùn)動(dòng)都可以回到這三個(gè)定律。這些定律以牛頓的名字命名如下：
牛頓*一定律：一個(gè)靜止的物體有維持其靜止?fàn)顟B(tài)的特性，運(yùn)動(dòng)中的物體有維持其原有速度和方向的特性。簡(jiǎn)而言之，本質(zhì)上，一個(gè)物體一直保持其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)知道有外界力量改變他。停機(jī)坪上的靜止飛機(jī)會(huì)一直保持靜止除非施加一個(gè)足夠強(qiáng)的克服其慣性的力。然而，一旦其開始運(yùn)動(dòng)，他的慣性會(huì)讓他保持運(yùn)動(dòng)，克服施加于飛機(jī)上的各種其他力量。這些力量或推動(dòng)其運(yùn)動(dòng)，或減慢其速度，或改變他的方向。
牛頓第二定律：當(dāng)一個(gè)物體收到一個(gè)恒定力的作用時(shí)，其加速度和物體的質(zhì)量成反比，和物體的所施加的力成正比。這里所涉及的就是克服牛頓*一定律的慣性的因素。其包含方向和速度的改變，有兩層含義：從靜止到運(yùn)動(dòng)(正加速度)和從運(yùn)動(dòng)到停止(負(fù)加速度或者減速)。 |
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