|
天脈航空
| 聯系人：楊懷玉
先生 (經理) |
| 電 話：18577303139 |
| 手 機：18577303139 |
 |
|
 |
|
| 柳州熱氣球租賃 |
柳州熱氣球租賃
手 機：18577303139
微 信：18577303139
Q Q：37213064
壓氣機的主要作用是將從進氣道進入發動機的空氣加以壓縮，提高氣流的壓強，為燃燒創造有利條件。根據壓氣機內氣體流動的特點，可以分為軸流式和離心式兩種。壓氣機部件主要由進氣導流器、壓氣機轉子、壓氣機靜子及防喘裝置等組成。壓氣機轉子是一個高速旋轉的組合件，軸流式轉子葉片呈葉柵排列安裝在工作葉輪周圍，離心式轉子葉片則呈輻射形狀鑄在葉輪外部。壓氣機靜子由壓氣機殼體和靜止葉片組成。轉子旋轉時，通過轉子葉片迫使空氣向后流動，不僅加速了空氣，而且使空氣受到壓縮，轉于葉片后面的空氣壓強大于前面的壓強。氣流離開轉于葉片后，進入起擴壓作用的靜子葉片。在靜子葉片的通道、空氣流速降低，壓強升高，得到進一步壓縮。一個轉子加一個靜子稱為一級。衡量空氣經過壓氣機被壓縮的程度，常用壓縮后與壓縮前的壓強之比，即增壓比來表示。
燃燒室是發動機內燃油與空氣混合、燃燒的地方。燃燒室一般由外殼、火焰筒組成，氣流進口處還設有燃油噴嘴，起動時用的噴油點火器也裝在這里。燃燒室的工作條件十分惡劣，由于氣體流速很高(一般流速為50一100m/s之間)，混合氣燃燒如大風中點火，因此保持燃燒穩定至關重要。為了保證穩定燃燒，在燃燒室結構設計上采取氣流分流和火焰穩定等措施。
經過壓氣機壓縮后的高壓空氣進入燃燒室，被火焰筒分成內、外兩股，大部分空氣在火焰筒外部，沿外部通道向后流動，起著散熱、降溫作用;小部分空氣進入火焰筒內與燃油噴嘴噴出(或者甩油盤甩出)的燃油混合形成油氣混合氣，經點火燃燒成為燃氣，向后膨脹加速，然后與外部滲入火焰筒內的冷空氣摻合，燃氣溫度平均可達1500℃，流速可達230m/s，高溫、高速的燃氣從燃燒室后部噴出沖擊渦輪裝置。 |
|
|
免責聲明：以上所展示的信息由會員自行提供，內容的真實性、準確性和合法性由發布會員負責，www.qy6.com對此不承擔任何責任。如有侵犯您的權益，請來信通知刪除。