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一建民航機(jī)場(chǎng)實(shí)務(wù)試題，航嘉教育

詳細(xì)說(shuō)明

　　因?yàn)閷W(xué)習(xí)計(jì)劃被打亂，我今年打算過(guò)實(shí)務(wù)就是勝利，公共課碰碰運(yùn)氣：法規(guī)和管理臨考前一星期各作了3套模擬題，加深一下對(duì)知識(shí)點(diǎn)的記憶;臨考試前兩天，我著重看了下經(jīng)濟(jì)，主要是把經(jīng)濟(jì)里的各個(gè)公式背過(guò)，順便做了2套真題，加深下印象。萬(wàn)幸的是，四科竟然一次性通過(guò)了，經(jīng)濟(jì)63 法規(guī)85 管理86 實(shí)務(wù)111。

　　公共課如何考過(guò)我相信只要能過(guò)實(shí)務(wù)的一定沒(méi)也沒(méi)問(wèn)題，我主要說(shuō)一下過(guò)民航實(shí)務(wù)的幾個(gè)要點(diǎn)：

　　1、選擇題很關(guān)鍵，選擇題很關(guān)鍵、選擇題很關(guān)鍵，重要的事說(shuō)三遍，17年我就栽在了選擇題上，對(duì)完答案只有24分(我17年實(shí)務(wù)91分)。民航選擇題知識(shí)點(diǎn)抽象的內(nèi)容又多又散，建議至少結(jié)合串串老師的課程和筆記把課本過(guò)三到四遍，自己再多歸納總結(jié)，編成口訣，力爭(zhēng)選擇題拿35分以上，即使保底拿30分也比大部分人都要強(qiáng)。

　　2、好記性不如爛筆頭，5道案例題一共120分，不僅要熟悉，還要會(huì)背會(huì)寫，建議臨考前半個(gè)月把案例相關(guān)的內(nèi)容歸納總結(jié)后多默寫幾遍，不然考試時(shí)因?yàn)楦叨染o張，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)不會(huì)寫的字或者整段忘記，不僅耽誤答題時(shí)間，而且關(guān)鍵字寫錯(cuò)了，閱卷直接給0分。

　　3、歷年真題一定要做，建議每隔一段時(shí)間再做一遍，加深印象。近幾年考試經(jīng)常會(huì)有1到2小問(wèn)和往年真題類似，這些分要輕輕松松拿到手。

　　4、考試心態(tài)很重要，目前民航考試有個(gè)特點(diǎn)，出題專家喜歡在一些題目里設(shè)下小陷阱，答題時(shí)一定要仔細(xì)審題，發(fā)現(xiàn)這些小陷阱，你就能比別人多拿分。

　　5、如果*后答完題還有充足的時(shí)間，不要提早交卷，再把每道題仔細(xì)審一遍，有時(shí)候剛開(kāi)始答題太緊張，思路容易被限制，現(xiàn)在回過(guò)頭來(lái)說(shuō)不定還能發(fā)現(xiàn)一些隱藏的答題線索或者陷阱。但是沒(méi)有十足把握的不要改，很容易改錯(cuò)。

　　每個(gè)人有每個(gè)人的復(fù)習(xí)方法，每個(gè)人的時(shí)間也不一樣。希望我的淺薄經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌驇椭酱蠹遥４蠹?019年一建考試順利通過(guò)