油漆涂裝有哪些方式
青島海陸船舶涂料有限公司（原青島高科園海陸科技發(fā)展有限公司）由中科院海洋研究所戴鐘道研究員創(chuàng)建于1990年，專業(yè)從事海洋防腐蝕、船舶壓載艙及管道防腐防銹、防海生物有害附著以及水產(chǎn)育苗的水質(zhì)改良研究、生產(chǎn), 產(chǎn)品獲多項專利；承擔(dān)國家高科技（十五）“863計劃”深海網(wǎng)箱網(wǎng)衣防污攻關(guān)項目并通過驗收。“青靚牌”系列產(chǎn)品獲多項國際榮譽，壓載水艙系列帶銹防銹涂料已在幾千艘遠洋萬噸輪成功應(yīng)用。公司1994年即被青島市授予“高新技術(shù)企業(yè)”稱號，被國家科技部認定為《中國高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)十年發(fā)展成就代表性企業(yè)》。廠區(qū)占地70畝，擁有花園式辦公區(qū)、標(biāo)準科研樓、生產(chǎn)車間，并有一支由多名教授、專家組成的高水平的科技創(chuàng)新隊伍。公司已通過中國船級社ISO9001-2000質(zhì)量管理體系認證。
涂料的涂裝工藝是由涂裝前的預(yù)處理、涂料的涂布、涂層固化三個步驟組成的。其中涂裝前的預(yù)處理是在涂漆之前對被涂裝的材料或制品進行物理或化學(xué)的處理，達到清除各類污物、提高基體表面平整度、提高涂層對材料表面附著力和對金屬基體防腐蝕保護能力的作用。涂層固化是指涂料完成涂布之后，由液體或疏松粉末狀態(tài)轉(zhuǎn)變成致密完整的固態(tài)薄膜的過程。
只有形成致密完整的固態(tài)薄膜，涂料才能更好地發(fā)揮其裝飾和保護作用。涂裝工藝的三個步驟是相互關(guān)聯(lián)、密不可分的統(tǒng)一整體。只有針對具體材料的特點選擇合適的涂裝具體方法才能取得良好的涂裝效果。
有關(guān)涂裝前的預(yù)處理和涂層固化的內(nèi)容本書有關(guān)章節(jié)將作詳細介紹。涂料可用多種方法進行涂布，如刷涂、浸涂、噴涂、淋涂、輥涂、電泳涂裝等。不同的涂布方法都有各自的特點，分別適用于不同批量、不同形狀工件的涂布。其中噴涂法是以噴槍為工具，使涂料以霧狀形態(tài)噴出，分散涂布在物體表面形成均勻涂膜的方法。由于噴涂法具有節(jié)省涂料、形成的涂膜外觀平整、裝飾性好的優(yōu)點，已成為涂裝業(yè)廣泛采用的方法。 |
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