東莞瀝青道路施工隊-白改黑工程承包
我公司承接東莞的道路瀝青攤鋪工程，舊城區的水泥路需要改造提升為瀝青路面，或者小區路面需要修補翻新的，都可以電話聯系我司現場報價。
瀝青施工前的試鋪工作
當準備在高速公路上攤鋪瀝青混凝土之前，需要依據有關的設計、要求來試驗。即使是試驗攤鋪也必須采用現場施工時用到的設備，但是公路的試鋪長度只需要200～400m。試鋪的目的:(1)瀝青混凝土材料的配比可以進行深一步的驗證；(2)試鋪階段也會借助到正常階段采用的攤鋪設備，因此有助于規范設備操作，例如:振動的力度、攤鋪快慢、材料溫度以及自動找平的方法等；(3)試鋪還可以確定符合實際情況的攤鋪遍數、速度、溫度等，保證每天施工長度與松鋪系數的正常比例，這樣高速公路的建設施工才會穩定、順利地進行。
影響道路施工的多種因素
對于道路建設，整個過程*為關鍵的就是施工質量，因此需要全面嚴格地掌控施工環節，特別是工程建設強度。在道路建設工程中，經常會面對地質惡劣的情況，這時對道路質量的要求也不能降低，必須提高施工技術和控制，從而保證瀝青混凝土路面施工技術在建設的地段發揮出高質量的作用，建設高品質的道路。
一般情況下，機械攤鋪是不需要人工去反復進行作業，但是如果在道路建設過程中，發生了機械設備暫時停止工作的突發狀況無法進行攤鋪，這時就需要人工去進行作業，修補局部出現的錯誤或者清理混合料，例如:道路局部出現混合料離析情況，局部出現拖痕、
表面坑洼，混合料攤鋪帶邊緣有缺料情況等，都需要進行人工作業。除此之外，在進行攤鋪瀝青混合料之前，要確保其溫度≥10℃，并且在施工時要做到“四快”:卸材料快、攤鋪快、整平快以及碾壓快，避免施工道路出現不平整、裂紋現象。
路面接縫處理
橫向接縫與縱向接縫
在瀝青混凝土路面的建設過程，路面平整度由混凝土橫向接縫的處理決定，因此在攤鋪路面作業時，*將橫向接縫的位置分布在伸縮縫或者橋梁兩端等；針對個別問題，應該借助攤鋪機接近邊緣部1m左右，分離熨平板后撤離，然后鏟平端部的材料后進行攤鋪碾壓。其次，有一些接縫的平整不符合要求，則在混合料處于還沒有冷卻的狀態立刻垂直剔除橫切面不足的部分，再次施工時進行直角連接。
對于瀝青混凝土路面建設過程中的縱向接縫，則需要熱接縫，必須在攤鋪前留出10～15cm空余留給高程基準面備用，*后采用跨縫碾壓。但需要注意的是，將邊角處理干凈是采取冷接縫處理熱接縫所余出部分之前的準備工作，然后噴抹勃層瀝青，同時對于人工攤鋪的部分加5～10cm的熱混合料，從而幫助新舊混合料加強豁性。
以上就是我司為您介紹的瀝青路面施工與瀝 |
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