深圳瀝青道路承包施工-城區(qū)瀝青路面養(yǎng)護(hù)價(jià)格：瀝青路面的凍脹和翻漿
龍盛瀝青施工隊(duì)為大家介紹一則深圳瀝青路面施工的項(xiàng)目進(jìn)展，石巖外環(huán)路(愛群路-華寧路)工程主線已于上月全線通車，龍大互通立交主體結(jié)構(gòu)近日也已完成，進(jìn)行瀝青層鋪設(shè)后，整個(gè)石巖外環(huán)路計(jì)劃春節(jié)前全部完工，道路施工現(xiàn)場有多臺銑刨機(jī)、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)，多名工人在不辭辛勞加班加點(diǎn)進(jìn)行瀝青路面攤鋪工作。石巖外環(huán)路(愛群路-華寧路)位于寶安區(qū)石巖街道，呈東西走向，西接石巖街道的北環(huán)路，東接大浪街道的華寧路，道路全長7.013km，雙向六車道。
我司為大家普及一下瀝青路面的修復(fù)知識，瀝青路面凍脹是在有凍脹性土的路段，當(dāng)有水分供給時(shí)，在冬季負(fù)氣溫作用下，水分連續(xù)向上聚流，在路基上部形成冰夾層、冰透鏡體，導(dǎo)致路面不均勻隆起，使柔性路面開裂，剛性路面錯(cuò)逢或折斷的現(xiàn)象。按土的凍脹性強(qiáng)弱分為：輕凍脹、凍脹、重凍脹、特重凍脹。翻漿是在有凍脹性土的路段，當(dāng)冬季負(fù)氣溫時(shí)，水分連續(xù)向上聚流、凍結(jié)成冰，導(dǎo)致春融期間，土基含水過多，強(qiáng)度急劇降低，在行車作用下路面發(fā)生彈簧、裂縫、鼓包、冒泥等現(xiàn)象稱翻漿。翻漿根據(jù)導(dǎo)致翻漿的水分來源分為五類，分別為地下水類、地面水類、土體水類、氣態(tài)水類、混合水類。根據(jù)翻漿高峰時(shí)期路面變形破壞程度，將翻漿路段分為三級：輕型、中型、重型。
一、瀝青路面凍脹和翻漿的成因
1，土質(zhì)
粉性土具有凍脹性，容易形成翻漿。這種土的毛細(xì)水上升較高而且快，在負(fù)溫度作用下水分易于遷移，如水源供給充足可形成特別嚴(yán)重的凍脹，在春融時(shí)承載能力急劇下降易于形成翻漿。粘性土的毛細(xì)水上升雖高，但速度慢，只在水源供給充足且凍結(jié)速度緩慢的情況下，才能形成比較嚴(yán)重的凍脹和翻漿。
2，路面
凍脹與翻漿都是通過路面變形破壞而表現(xiàn)出來的。因此，凍脹與翻漿和路面是密切相關(guān)的，路面類型對凍脹與翻漿有影響。如在比較潮濕的土基上鋪筑瀝青路面后，由于瀝青路面透氣性較差，路基中的水分不能通暢地從表面蒸發(fā)，可能導(dǎo)致聚冰增加，凍脹量增大，以致出現(xiàn)翻漿。
龍盛瀝青有限公司擁有自家采石場與瀝青攪拌站，配套各種進(jìn)口施工機(jī)械如銑刨機(jī)、攤鋪機(jī)、大小型壓路機(jī)，并且可隨時(shí)調(diào)度多支瀝青施工隊(duì)進(jìn)行瀝青公路施工，以滿足深圳、東莞、廣州、惠州等周邊地區(qū)瀝青道路工程需求。
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