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| 中國制造這艘巨輪想真正走出國門要先解決核心專*缺失的問題 |
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在我們以為磷酸鐵鋰事件就這樣過去了之后，國內動力電池市場風向突變，在國家補貼政策的引導下，乘用車動力電池迅速轉向了能量密度更高的三元材料。
而在三元材料上我們依然面臨著核心專利缺失的問題，目前三元材料的核心專利掌握在美國的3M和美國阿貢國家實驗室的手中，看似平靜的三元材料專利領域實則是暗流涌動，2015年鋰電材料新貴巴斯夫公司在美國單方面向國際貿易委員會(ITC)提出了針對比利時鋰電材料巨頭優美科的專利訴訟，指責優美科生產的NMC材料侵犯了美國阿貢國家實驗室(ANL)的相關專利，并在2016年12月贏得了訴訟，ITC裁決禁止由優美科制造生產的或代表其制造生產的，進口的或代表其進口的侵權鋰金屬氧化物正極材料未經許可在美國境內銷售。
而優美科使用的專利實際上是美國3M公司授權的三元材料專利，也就是說巴斯夫和ANL可能會針對任何一家采用3M授權專利的三元材料廠家提起專利訴訟。
自去年開始已經有多家材料廠家收到律師函指責其生產的三元材料侵犯了美國阿貢國家實驗室的相關專利(ANL)，雖然我們從材料的結構上已經指明目前使用的化學計量比NMC并不屬于ANL所申請的層狀富鋰材料的范疇，沒有產生類似磷酸鐵鋰專利案的巨大危機。
但是這次事件仍然讓我們認識到了核心專利的重要性，隨著中國三元動力電池市場的快速崛起，作為三元材料核心專利擁有者的美國3M公司隨時可能提高專利授權費和使用費，美國政府也可能隨時出于國家安全和利益的考慮禁止3M公司對中國材料廠家的專利授權，從而打斷中國新能源行業的發展步伐，阻礙電池廠家和材料廠家的國際化步伐。
讓人痛心疾首的是中國鋰電池產業發展到今天仍然缺少核心專利，在面對國際巨頭的競爭時這將成為巨大的短板，去年韓國LG化學起訴ATL侵犯了其一項陶瓷隔膜的專利，要求在全美禁止ATL鋰離子電池和采用ATL鋰離子電池的產品的銷售，試圖阻礙ATL這家快速崛起的鋰電新秀的國際化步伐，保護自己岌岌可危的市場地位。
核心技術已經成為鋰離子電池產業的核心競爭力，缺少核心技術和專利在國內或許還能躲在保護傘之下瀟灑快活，但是當一家企業真正的想走出國門，進入國際市場時，核心技術專利的缺失將讓其變得寸步難行。
希望國內廣大的鋰離子電池材料廠家和電池廠家能夠從中興事件中吸取教訓，在核心技術的研發上投入更多的時間和資金，盡快的進行核心專利的布局，避免重蹈覆轍，讓中國制造這艘巨輪能夠真正走出國門，走向世界！ |
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