汽車工廠涂裝噴漆處理方案設計與實施
1、廢氣收集與預處理階段:設計并安裝高效的廢氣收集系統,確保涂裝線各環節(噴漆室、流平室、烘干室等)的廢氣能被全面而有效地捕集。預處理階段采用濕式洗滌塔,先去除廢氣中的大部分漆霧和顆粒物,并通過堿液洗滌初步去除酸性氣體和部分 VOCs。
2、濃縮處理階段:由于廢氣總體積流量大但 VOCs 濃度相對較低,選擇采用沸石轉輪濃縮技術。廢氣經過沸石轉輪吸附區時,沸石能有效吸附 VOCs,隨后通過解吸區加熱釋放出高濃度的 VOCs,實現廢氣的濃縮。
3、焚燒處理階段:濃縮后的高濃度 VOCs 廢氣導入到三塔式蓄熱式熱氧化裝置(RTO)。RTO 利用陶瓷蓄熱體儲存和回收熱量,使得廢氣在 800℃以上的高溫條件下完全氧化分解為二氧化碳和水,從而實現了廢氣的高效無害化處理。
4、能源回收與監控系統:RTO 在燃燒過程中產生的熱量通過換熱器回收,用于涂裝生產線的供熱需求,提高了整個系統的能源利用率。同時安裝在線監測系統,實時監控廢氣處理設施的工作狀態和排放指標,確保廢氣處理效率始終保持在 98% 以上,并嚴格遵守國家排放限值要求。 |