電動轉(zhuǎn)轍機(jī)概述
ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)是當(dāng)下用量大的轉(zhuǎn)轍機(jī)之一，用于鐵路電氣集中，調(diào)度集中的站場，直流單動轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-H電動轉(zhuǎn)轍機(jī)鍍鋅材質(zhì)上述準(zhǔn)備工作完畢之后，進(jìn)行步驟在臺車滑道上放置舊梁臺車和新梁臺車拼裝舊梁臺車兩臺，拼裝新梁臺車兩臺，舊梁臺車和新梁臺車的承載力均不小于倍梁重，舊梁臺車設(shè)有四臺噸起梁千斤頂，新梁臺車設(shè)有四臺起梁千斤頂，該些起梁千斤頂由一個泵站控制。,多個駕駛室安裝件可以選擇性地從操作者駕駛室斷開，以允許液壓缸將操作者駕駛室朝向操作者駕駛室的側(cè)或第二側(cè)傾斜，在另一個方面中，可涉及一種駕駛室組件。,直觀地顯示當(dāng)時運行的速度常用制動緊急制動曲線列車起停操縱過相控制進(jìn)站與出站位置機(jī)車信號信息牽引與制動手柄扳動位置以及其它一些基礎(chǔ)線路數(shù)及關(guān)鍵點，根操作的回放，司機(jī)行駛過程的操作合法性，作出的整改建議。或用電力控制道岔狀態(tài)的場所，用來改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態(tài)的設(shè)備，是實現(xiàn)有軌運輸現(xiàn)代化和自動化的重要基礎(chǔ)設(shè)備。 ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)可擠型、不可擠型和適應(yīng)雙機(jī)牽引方式的不同產(chǎn)品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要
電動轉(zhuǎn)轍機(jī)介紹
ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)應(yīng)用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)適用于時速120km/h以下的普通單開道岔和復(fù)式交道岔，根對道岔的保護(hù)方式為可擠和不可擠型兩種；根對道岔的鎖閉方式又可為單鎖閉和雙鎖閉。直流單動轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-H電動轉(zhuǎn)轍機(jī)鍍鋅材質(zhì)采用銷將主梁與支腿架固定如圖，構(gòu)成門架總成步驟五在各個主梁上安裝一組拖拽式定滑輪小車，在主梁的上部安裝拖拽式走行卷揚機(jī)構(gòu)如圖步驟六后進(jìn)行吊具司機(jī)室及電纜卷筒的安裝，涉及一種鐵路轉(zhuǎn)場越區(qū)調(diào)車作業(yè)組織系統(tǒng)及方法。,目前施工方式主要為人工方式，工作一般為人一組見圖，以梯子或腳手架為登高工具，全部為人工手動作業(yè)，當(dāng)前施工方式存在效率低勞動強(qiáng)度大作業(yè)環(huán)境惡劣濕度大粉塵多 |
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