中國到華沙鐵路拼箱整柜班列天天發車
中歐班列簡介：
鄭歐國際鐵路貨運班列始于鄭州，經新疆阿拉山口出境，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯和波蘭后到達德國漢堡，全程10214公里。首趟鄭歐國際鐵路貨運班列于2013年07月18日運行，開啟了中國與歐洲的“新絲綢之路”。
      鄭歐班列的車次為“X8001次”，是全國各地發往歐洲貨運班列中的“*一號”。全程運行時間11天到15天，比海運節約20天左右，比空運節約資金80%。
     國際線按照“一帶三”模式，即：一條鄭州至漢堡線，帶動鄭州到阿拉木圖、鄭州到莫斯科、鄭州到克萊佩達等三條線路。
鄭歐班列目的地站點從原先的波蘭馬拉舍維奇站、德國漢堡站、德國杜伊斯堡站3個站點，相繼增加了波蘭華沙站，捷克布拉格站，意大利米蘭站、法國巴黎站點。鄭歐班列目的地站點已達到7個。
 鄭歐線路站點介紹：
鄭州——漢堡/華沙/列日/慕尼黑/馬拉/杜伊斯堡/赫爾辛堡/巴黎/米蘭/里昂
中歐鐵運特色服務：
1.鐵路15天到漢堡專線，歐洲全境配送服務
2.鐵路12天到華沙專線，歐洲全境配送服務
鄭俄線路站點介紹：
鄭州——莫斯科/布列斯特/明斯克/圣彼得堡
中亞線路站點介紹：
鄭州——阿拉木圖/霍爾果斯/塔什干
  以前貨運都是“站到站”的運輸，而鄭歐國際鐵路貨運班列率先推出“門到門”的新理念，普通貨物打個電話就能解決問題。以前，客戶需要把貨送到車站，再通過鐵路物流運輸。鄭州陸港已經建立一個物流網絡，詳細記錄客戶的出口量、目的地、貨物類型。客戶打一個電話，車隊會拉著空集裝箱上門。在國外有合作公司，貨物到目的地后，合作公司通過他們精細的網絡送貨上門。雖然客戶要為此專門付一筆費用，但客戶的總體成本降低。 |
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