中國(guó)到列日鐵路拼箱整柜出口運(yùn)輸全程時(shí)效15天左右
中歐班列簡(jiǎn)介：
鄭歐國(guó)際鐵路貨運(yùn)班列始于鄭州，經(jīng)新疆阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯和波蘭后到達(dá)德國(guó)漢堡，全程10214公里。首趟鄭歐國(guó)際鐵路貨運(yùn)班列于2013年07月18日運(yùn)行，開(kāi)啟了中國(guó)與歐洲的“新絲綢之路”。
      鄭歐班列的車(chē)次為“X8001次”，是全國(guó)各地發(fā)往歐洲貨運(yùn)班列中的“*一號(hào)”。全程運(yùn)行時(shí)間11天到15天，比海運(yùn)節(jié)約20天左右，比空運(yùn)節(jié)約資金80%。
     國(guó)際線(xiàn)按照“一帶三”模式，即：一條鄭州至漢堡線(xiàn)，帶動(dòng)鄭州到阿拉木圖、鄭州到莫斯科、鄭州到克萊佩達(dá)等三條線(xiàn)路。
鄭歐班列目的地站點(diǎn)從原先的波蘭馬拉舍維奇站、德國(guó)漢堡站、德國(guó)杜伊斯堡站3個(gè)站點(diǎn)，相繼增加了波蘭華沙站，捷克布拉格站，意大利米蘭站、法國(guó)巴黎站點(diǎn)。鄭歐班列目的地站點(diǎn)已達(dá)到7個(gè)。
 鄭歐線(xiàn)路站點(diǎn)介紹：
鄭州——漢堡/華沙/列日/慕尼黑/馬拉/杜伊斯堡/赫爾辛堡/巴黎/米蘭/里昂
中歐鐵運(yùn)特色服務(wù)：
1.鐵路15天到漢堡專(zhuān)線(xiàn)，歐洲全境配送服務(wù)
2.鐵路12天到華沙專(zhuān)線(xiàn)，歐洲全境配送服務(wù)
鄭俄線(xiàn)路站點(diǎn)介紹：
鄭州——莫斯科/布列斯特/明斯克/圣彼得堡
中亞線(xiàn)路站點(diǎn)介紹：
鄭州——阿拉木圖/霍爾果斯/塔什干
  以前貨運(yùn)都是“站到站”的運(yùn)輸，而鄭歐國(guó)際鐵路貨運(yùn)班列率先推出“門(mén)到門(mén)”的新理念，普通貨物打個(gè)電話(huà)就能解決問(wèn)題。以前，客戶(hù)需要把貨送到車(chē)站，再通過(guò)鐵路物流運(yùn)輸。鄭州陸港已經(jīng)建立一個(gè)物流網(wǎng)絡(luò)，詳細(xì)記錄客戶(hù)的出口量、目的地、貨物類(lèi)型。客戶(hù)打一個(gè)電話(huà)，車(chē)隊(duì)會(huì)拉著空集裝箱上門(mén)。在國(guó)外有合作公司，貨物到目的地后，合作公司通過(guò)他們精細(xì)的網(wǎng)絡(luò)送貨上門(mén)。雖然客戶(hù)要為此專(zhuān)門(mén)付一筆費(fèi)用，但客戶(hù)的總體成本降低。 |
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