裂縫是瀝青路面最常見(jiàn)的早期病害之一。不僅影響公路路面的美觀,久而久之還會(huì)影響車(chē)輛行駛的安全，縮短瀝青路面的壽命。瀝青路面裂縫是由于交通荷載、環(huán)境因素和路面材料及結(jié)構(gòu)的影響，隨著時(shí)間的推移而
加重?cái)U(kuò)展。
路面裂縫形成后，雨水通過(guò)裂縫進(jìn)入基層，在行車(chē)荷載的作用下形成動(dòng)水對(duì)結(jié)構(gòu)層形成沖刷，產(chǎn)生唧漿或基層松散等水損害，最終導(dǎo)致路面產(chǎn)生龜裂、坑槽等病害。
裂縫修補(bǔ)成本低，耐久性明顯提高，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，美觀性大幅提升。通過(guò)瀝青路面裂縫灌縫技術(shù)推廣應(yīng)用，不僅可減低養(yǎng)護(hù)費(fèi)用，耐久性明顯提高，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，而且可以縮短施工工期，減少對(duì)交通的影響，大大延長(zhǎng)了瀝青路面使用壽命，推遲了路面大中修養(yǎng)護(hù)的時(shí)間，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
裂縫類(lèi)型及產(chǎn)生原因
路面裂縫可分為縱裂縫、橫裂縫、網(wǎng)裂、塊狀裂縫等。
(1)縱裂縫。縱裂縫通常產(chǎn)生在拓寬的新舊路面交界處或路基半填半挖處,由路面不均勻沉陷引起;或在瀝青路面施I的縱向接縫處,由施I接縫不善引起;或軟地基處理不徹底引起;在行車(chē)荷載作用下，應(yīng)力分布不均,形成車(chē)轍，車(chē)轍的邊緣也易形成縱裂縫。
(2)橫裂縫。橫裂縫通常是由于溫度、濕度的變化、路面層產(chǎn)生收縮和路面應(yīng)力不能均勻分布而耐|起的;半剛性基層的收縮裂縫及其面層的反射裂縫,大多是橫向裂縫。
(3)網(wǎng)裂。它是由于道路結(jié)構(gòu)己嚴(yán)重破壞，此時(shí)道路已經(jīng)不能再進(jìn)行灌縫修復(fù),只能通過(guò)中修來(lái)恢復(fù)道路通車(chē)能力。
(4)塊狀裂紋。塊狀或方形，它是由于路基或底層鋪路材料塌陷或車(chē)輛超載造成的。 |
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