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耗資千億港珠澳大橋通關車輛少原因解析

詳細說明

耗資千億港珠澳大橋通關車輛少原因解析

中國的基建技術一直是受世界認可的，尤其是近年來越來越多的超級工程竣工后，中國更是坐穩(wěn)了世界*一基建強國的寶座，我們所打造的那些工程也被世界當成是行業(yè)標桿。

港珠澳大橋就是這樣一項工程，這種難度的工程在全球范圍內(nèi)都是前所未有的，因此在它的修建過程中也沒有任何經(jīng)驗可供借鑒，為了打造出這座全球最長的跨海大橋，我國工程師們在沒有任何外來力量支撐的背景下，攻克重重難關，歷經(jīng)整整9年才將其展現(xiàn)出來。

這項偉大工程的建成還被外媒評為新的世界奇跡，但是有人卻發(fā)現(xiàn)，距港珠澳大橋通車已經(jīng)過去這么久了，當初耗資千億打造的這座大橋，卻幾乎看不到車輛，這是怎么了呢？

們都知道經(jīng)過部分大橋時，是需要繳納過路費才能通行的，而港珠澳大橋作為一座如此特殊的大橋，通行規(guī)則也是與普通橋梁有所不同的。

想在港珠澳大橋行駛，除了交路費之外，還需要持有港珠澳大橋指標，三地都認可的車牌，而這種車牌總共都只發(fā)放了一萬多，所以是很難擁有的，如果沒有它，就只能申請專用的一次性車牌了，但是所需的證件與手續(xù)都非常麻煩，近日，有消息得知，通過民眾反映，政府這邊會陸續(xù)開放港珠澳大橋車牌指標申請，那么，為了能夠通關如此宏偉的大橋，騰博國際王小姐給大家來介紹一下港珠澳大橋車牌申請條件吧。

港珠澳大橋兩地車牌分為兩種：一種是內(nèi)地企業(yè)辦理的從內(nèi)地進出香港的FV車牌，另一種是外資企業(yè)辦理的香港進入內(nèi)地的粵Z車牌。

申辦條件方面，在廣東省辦理核準手續(xù)的國有企業(yè)、集體企業(yè)、民營企業(yè)、私營企業(yè)，3年內(nèi)（含申辦當年）納稅累計100萬元人民幣以上，可以申請1輛通行港珠澳大橋口岸入出香港商務車輛牌證，即FV車牌。

與此相對，境外投資者在內(nèi)地投資，且三年內(nèi)累計納稅額達到10萬元人民幣，即可進行粵Z車牌的辦理，納稅額累計達到50萬元人民幣，可以辦理第二張粵Z車牌，納稅額達到100萬元人民幣，可以辦理第三張。

此外，在廣東省擔任縣級以上人大代表、政協(xié)委員的港澳臺人士，可在任期內(nèi)辦理一輛入出內(nèi)地商務車輛牌證。改革開放后對廣東省公益事業(yè)做出重大貢獻，如捐款累計達到五百萬元人民幣的海外華僑華人、港澳臺同胞，可以申請辦理。列入國家高新技術企業(yè)名錄的外資企業(yè)，可以辦理港珠澳粵Z車牌。

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