一、結構:
版規范更新了錨桿試驗內容,增加了土釘試驗方法。新舊兩版規范中對部分驗收參數的確定理解存在差異,其中新版規范對驗收試驗的加載量規定按基坑安全等級確定,與舊版規范相比其規定取值值得商榷,另外雖然新版規范對驗收試驗結論采用抽樣樣品的合格性判定,但缺少群體合格性判定的規定,通過梳理以上規定之間的差異提出新版規范在使用中應該注意的問題。ZRFAB
在公路邊坡防護中,錨桿擋土墻施工技術逐漸得到廣泛推廣和應用,有利于提升邊坡穩定性。對此,本文首先對錨桿擋土墻施工技術進行了介紹,然后以某公路邊坡為研究對象,對錨桿擋土墻施工技術在公路邊坡防護中的應用進行詳細探究,以期為類似工程提供借鑒。
錨桿框架作為一種常見的高邊坡加固防護方法,廣泛應用于公路工程邊坡防護。相比于現澆框架梁結構,錨桿框架梁工業化更能滿足公路工程小型構件預制化、裝配化的原則。文章結合工程設計經驗,提出了節段預制和節點預制2種錨桿框架工業化方案,介紹了2種方案的施工工藝,并對兩種方案的技術特點及經濟效益做出了對比分析。結果表明:節點預制方案相比于節段預制方案,在集成化、施工安全、質量可靠性、經濟性方面更優,推薦使用。 |