塔吉克斯坦杜尚別物流/雙清包稅/天天發(fā)車(chē)/大件物流
新疆首開(kāi)南疆至塔吉克斯坦跨境班列
2月9日14時(shí)57分,一列滿(mǎn)載著1980噸纖維板的X41152次貨物列車(chē)從南疆鐵路葉城站緩緩駛出,將經(jīng)由霍爾果斯鐵路口岸出境,預(yù)計(jì)15天左右抵達(dá)塔吉克斯坦斯比達(dá)明。首趟南疆至塔吉克斯坦跨境班列的順利開(kāi)行,開(kāi)辟了一條南疆企業(yè)產(chǎn)品走出國(guó)門(mén)的新通道,為助力“一帶一路”建設(shè)注入新動(dòng)力。
“我們公司的貨物首次搭載班列運(yùn)輸能夠進(jìn)一步拓寬銷(xiāo)售渠道,運(yùn)輸成本節(jié)約了七分之一,運(yùn)輸時(shí)間壓縮了約7天,公司今年預(yù)計(jì)增產(chǎn)50%,全力滿(mǎn)足國(guó)外市場(chǎng)的需求。”喀什鑫淼木業(yè)有限公司總經(jīng)理徐延龍說(shuō),鐵路運(yùn)輸運(yùn)力充足、受天氣影響小,相比之前的運(yùn)輸模式更加高效快捷,今后將繼續(xù)搭載班列運(yùn)輸產(chǎn)品,形成常態(tài)化的開(kāi)行模式,持續(xù)提升產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力 |