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蒙古國鐵路項目開工
蒙古國東方省省會喬巴山市,經(jīng)呼特,至畢其格圖/珠恩嘎達(dá)布其口岸間的新建鐵路項目正式開工。
記者了解到,該鐵路建設(shè)項目工程全長415公里,整個建設(shè)工程完工后,可實(shí)現(xiàn)由中蒙邊境的畢其格圖/珠恩嘎達(dá)布其口岸至蒙俄邊境的額仁察布/索洛維約夫斯克鐵路口岸間的鐵路連接,成為以錦州港為出海口,通往蒙俄*便捷的新通道。
作為東北陸海新通道“門戶港”的錦州港(600019.SH),近幾年來,也為優(yōu)化這條新通道的各項功能而不懈奮斗著。在傳統(tǒng)中歐班列基礎(chǔ)上,錦州港借鑒其他港口海鐵聯(lián)運(yùn)成功經(jīng)驗,打造了“中歐班列+班輪+班車”的特色中歐班列,以錦州港為支點(diǎn)集結(jié)貨源,國內(nèi)以海運(yùn)方式集結(jié)到錦州港,從錦州港組織汽運(yùn)班車/火運(yùn)班列運(yùn)輸?shù)街槎鞲逻_(dá)布其口岸,在珠恩嘎達(dá)布其口岸通關(guān),過境后,從畢其格圖由蒙方汽運(yùn)班車運(yùn)輸?shù)絾贪蜕秸,從喬巴山鐵路車站經(jīng)蒙鐵、俄鐵運(yùn)輸?shù)蕉砹_斯乃至歐洲。 |