檢查排除方法:①檢查啟動裝置工作是否正常，線路各連接點是否緊密牢固，擰緊各連接樁頭或線頭，時打磨修復接線柱，使導線接觸;②給蓄電池充電;排除啟動電動機故障;③拆下啟動電動機，用細砂紙打磨整流子;碳刷架彈簧彈力不足，應予更換。
4 配氣機構故障
AOU AOU
配氣機構的故障多是由進、排氣門開閉時間不合理引起的。主要有:(1)曲軸齒輪、凸輪軸齒輪、調速齒輪記號刻錯;裝配時齒輪記號對錯;凸輪軸齒輪裝反;曲軸齒輪滾鍵;曲軸軸頸 30 mm 超差。對此，應根據情況，分別排除。(2)氣門間隙過大或過小，應調整到正常值，S1100 柴油機進氣門間隙為 0. 3 ～ 0. 4 mm，排氣門間隙為 0. 4 ～0. 5 mm。(3)氣門推桿未裝入氣門挺柱的凹坑內，或是由于調整螺釘螺母未擰緊，調整螺釘松脫后氣門推桿脫落，使配氣機構動作不正常而導致柴油機不能啟動。這時應拆下缸蓋罩檢查，重新擰緊調整螺釘、螺母。(4)氣門搖臂咬死，使搖臂不能正常工作，這種故障通常發生在更換新的搖臂襯套及搖臂軸后，現象是柴油機突然停車后就不能啟動。這時應拆下搖臂座部件，修復咬傷的搖臂軸，或更換新搖臂軸和襯套。(5)氣門搖臂卡簧未裝好，使搖臂軸向松脫掉下，或由于氣門頂活塞使搖臂斷裂。故障征象與氣門推桿斷裂后的現象類似，此時需拆下缸蓋罩重新裝上搖臂和卡簧。若搖臂斷裂，還需找出原因排除。(7)齒輪室齒輪磨損，齒形成尖角狀，影響供油時間和配氣時間，這時應更換新齒輪。
噴油器 0 445 110 396
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噴油器 0 445 110 333
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噴油器 0 445 110 367
噴油器 0 445 110 332
滾輪柱 F00F016015
凸輪軸 F181373300
手搖泵 105217-4000
手搖泵 105210-1941
手搖泵 105220-1570
噴油器 2768307 276-8307
噴油器 CH10948
噴油器 CH11945 |
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