HAWKER霍克叉車蓄電池已成為的工業(yè)叉車電池制造商,是工業(yè)叉車電池品牌,前身為德VARTA電池,大部分的VARTA-PZS技術的擁有者,參與DIN和BS標準的制定。
HAWKER是紐約證交所的上市公司（經(jīng)濟權益憑證代碼ENS）。
近三年大部分家營業(yè)額年平均超過21億美金。
HAWKER是大部分家的工業(yè)及動力電池制造商,大部分家擁有28家工廠,超過8500名員工。
HAWKER目前已經(jīng)是林德,海斯特,永恒力,豐田以及科朗叉車的內(nèi)供應商,同時是合力,杭叉等內(nèi)叉車的進口品牌。擁有強大的技術力量及配套經(jīng)驗。
 HAWKER 內(nèi)工廠投入資金規(guī)模為同類產(chǎn)品中,年產(chǎn)72萬只單體以上的產(chǎn)能,庫存量充沛,能及時應對各類需求。
 HAWKER內(nèi)工廠產(chǎn)品規(guī)格齊全,覆蓋DIN,BS以及JIS各種型號。
HAWKER牽引型蓄電池使用了成熟的管式正較板技術。正較板采用壓鑄型板柵,活性物質(zhì)儲存在采用聚酯材料的排管中；負較板使用加強型板式較板。正負較板之間是多微孔,一側帶有凸起的隔膜。電池單體外殼采用高抗沖擊且耐高溫材料,殼蓋采用熱封工藝以防止電解液的泄漏。
較柱端子
每個正負較端子用鉛合金和帶有內(nèi)螺紋的銅芯端子澆鑄而成。較柱和被壓縮的密封膠圈的配合可有效地防止電解液的泄漏。電池單體間采用完全絕緣的無鹵的軟連接條連接。用 螺栓固定連接條的方式可以使在電池組中取出單體進行維護或替換變得簡單快速。
每個電池單體安裝了安全閥以使充電過程中產(chǎn)生的氣體逸出。通過安全閥可進行添加純凈水以及測量電解液比重的操作。安全閥還具有電池防止電解液涌動的擋板。
電池蓋上有可以沖孔后安裝電解液攪動系統(tǒng)或溫度傳感器的設計。
Hawker aquamatic 集中自動加水系統(tǒng)
Hawker aquamatic 集中自動加水系統(tǒng)可以從電池系統(tǒng)的中心點完成對電池組內(nèi)所有電池單體的加水。該系統(tǒng)加水安全閥如前圖所示,可自動保持電池單體的的液位,同時也允許充電過程中產(chǎn)生的氣體逸出和測量電解液比重的操作。
電解液攪動系統(tǒng)
Hawker 電解液循環(huán)攪動系統(tǒng)是采用空氣提升原理,利用安裝在電池上的管路系統(tǒng)進行工作的。將低速的氣流吹到電池中,從而使氣流在電池殼體中循環(huán)流動。該系統(tǒng)可以有效防止電解液分層并保證充電優(yōu)化。 |
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