電動(dòng)軌道平車(chē)
電動(dòng)軌道平車(chē)用于工廠大型酸洗車(chē)間13107703079，無(wú)塵食品流水線等特殊場(chǎng)合，屬于全定制車(chē)型
電動(dòng)軌道平車(chē):常用名稱為電動(dòng)平車(chē)，又稱軌道平車(chē)、電動(dòng)平板車(chē)、軌道平車(chē)、軌道平板車(chē)cm03、電平車(chē)、臺(tái)車(chē)、過(guò)跨車(chē)、地爬車(chē)等，是一種廠內(nèi)有軌電動(dòng)運(yùn)輸車(chē)輛，首先它是電動(dòng)車(chē)輛，在電動(dòng)驅(qū)動(dòng)下自動(dòng)運(yùn)行，其次它是在軌道上運(yùn)行的車(chē)輛，需要在地面上鋪設(shè)軌道，
供電式電動(dòng)軌道車(chē):在軌道側(cè)面開(kāi)設(shè)地溝，地溝內(nèi)安裝安全滑觸線，地溝上鋪設(shè)有單面用鉸鏈固定于地上的蓋板。電動(dòng)平車(chē)運(yùn)行時(shí)通過(guò)安裝在平車(chē)上的地溝翻板裝置，將蓋板掀起，翻板裝置內(nèi)有同安全滑觸線集電器聯(lián)接的電纜。電動(dòng)平車(chē)通過(guò)后蓋板自動(dòng)放回地面。能保證無(wú)軌車(chē)輛順利通過(guò)。地溝翻板滑觸線型電動(dòng)平車(chē)不受運(yùn)行距離的限制。
蓄電池供電式電動(dòng)軌道車(chē):以蓄電池供電，蓄電池給直流牽引電機(jī)提供電力，直流電機(jī)拖動(dòng)平車(chē)運(yùn)行。直流電機(jī)與交流電機(jī)相比有不易燒損，起動(dòng)力矩大，過(guò)載能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。運(yùn)行距離不受限制。運(yùn)行距離不受限制，對(duì)軌道無(wú)絕緣要求，故施工方便費(fèi)用低廉。
低壓電動(dòng)平車(chē)軌道安裝工藝如何精益求精低壓電動(dòng)平車(chē)軌道安裝工藝如何精益求精電動(dòng)平車(chē)有效地解決了企業(yè)的運(yùn)輸問(wèn)題，不僅節(jié)省了大量的人力、物力、財(cái)力，還降低了危險(xiǎn)系數(shù)，提高了生產(chǎn)效率，從而帶來(lái)更多的經(jīng)濟(jì)效益。基于有軌電動(dòng)平車(chē)的獨(dú)特的工作原理，電動(dòng)平車(chē)軌道的安裝要求不同于普通的軌道安裝，要求電動(dòng)平車(chē)行駛軌道之間要相互絕緣，達(dá)到一定的電阻值。工藝特點(diǎn)：（1）針對(duì)電動(dòng)平車(chē)軌道的絕緣要求，本工程對(duì)螺栓采用硫磺浸泡絕緣處理，并在軌道壓板下增設(shè)絕緣彈性墊板，有效地增大了軌道之間的絕緣電阻值。（2）由于軌道生銹及軌道之間環(huán)境復(fù)雜性，往往造成電表等儀器測(cè)得的電阻值不是真正的電阻值，本工程在實(shí)踐中，總結(jié)采用電焊機(jī)進(jìn)行電阻值測(cè)試實(shí)驗(yàn)。工藝流程及操作要點(diǎn)：要先將設(shè)備基礎(chǔ)預(yù)留孔洞內(nèi)及電動(dòng)平車(chē)周邊松動(dòng)的混凝土及石子剔除干凈，然后將預(yù)留孔洞內(nèi)的雜物清理干凈，*后用小型鼓風(fēng)機(jī)對(duì)孔洞進(jìn)行清掃。如遇到預(yù)留孔洞內(nèi)有鋼筋外漏的，應(yīng)及時(shí)處理，以保證鋼筋不能與預(yù)埋螺栓接觸。電動(dòng)平板車(chē)螺栓的安裝（1）螺栓絕緣處理：為了保證螺栓遇水潮濕后絕緣，應(yīng)將螺栓采用硫磺浸泡處理，即先待硫磺熔化后，將螺栓絲扣以下部分采用硫磺浸泡，取出后晾干。（2）螺栓安裝的具體方法為：①地腳螺栓的 |
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