一、公司介紹
成都凈天科技有限公司是集銷售﹑批發柴油機尾氣凈化器的專業經銷商。本公司成立十多年來，在柴油機排氣系統的后市場進行了長期的經營探索，不斷提高尾氣凈化器的品質。減少中間環節，以求降低成本。通過參與北京的兩次在用車尾氣改造及多個分城市的汽車尾氣治理工作，公司積累了大量的寶貴尾氣治理的經驗,逐步形成了一套我公司行之有效尾氣解決方案。隨著市場對產品需求地逐步增大以及國家對環保要求的提高，我公司對產品的質量要求也不斷提高，通過與供應商多年良好的合作，我公司為適應市場要求,降低成本,數年來逐步開拓進貨渠道,是產品達到更高的要求,以滿足客戶需要。
二、技術介紹
由于被動再生DPF技術應用在非道路柴油機械領域，裝載機、發電機組等領域無法使得被捕集到的碳顆粒物PM完全燃燒掉，會引起DPF凈化器產品的壓力持續上升，導致DPF堵塞堵死失效，進一步的引起發動機不可逆的損傷破壞。對這一隱患，成都凈天科技研發出一款新型反吹再生的尾氣凈化器，尾氣凈化器不需要拆下即可反吹再生，使再生時間縮短3-5分鐘，極大提升客戶的工作效率，并且配有背壓報警，即使提醒更換維護。
三、使用維護
dpf凈化器設有自動/手動應急旁通閥旁通閥，當發動機背壓超過設定值（12kpa）時,旁通閥會自動打開廢氣不經過dpf凈化芯直接排出，降低排氣背壓保證發動機正常工作。壓力控制器顯示背壓壓力，發動機工作時要注意觀察發動機背壓，當背壓壓力接近柴油機限制值時，就要手動打開應急旁通閥，在停機后清理dpf凈化芯。
凈化器工作一段時間后，dpf凈化芯吸附量達到一定程度后，背壓會逐漸增高，當接近或達到發動機上限時，就需清理dpf凈化芯，發動機停機凈化器冷卻后拆下側蓋板,松開載體壓緊螺絲（或卡箍），取出內部dpf凈化芯，用高壓空氣反向（反排氣方向）吹凈炭灰，清除干凈后再裝回即可。
發動機冷機剛啟動時黑煙較大，但工作一段時間溫度升高后，黑煙會較少，可根據實際情況打開旁通應急閥，讓廢氣直接排出減少清灰次數。
旁通閥控制箱面板上的指示燈、按鈕，手動打開或關閉旁通閥時，按下按鈕要連續保持10秒鐘以上。
凈化器上的背壓壓力控制器出廠時參數已設定好，一般不需要改。改動時請參壓力控制器說明書。
DPF路線是歐六階段才使用的技術，而國內才剛剛適應國四，就要求在國五技術基礎上加裝滿足國六法規的DPF，這意味著后處理技術要從國四直接切換到國六，要求制造企業必須要有雄厚的技術儲備，這也是對凈天的考驗。 |
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