根據鋼芯鋁絞線的結構、材料特性和絞制特點,結合鋼芯鋁絞線在實際運行過程中的強度設計要求,利用ABAQUS 軟件建立了鋼芯鋁絞線各層股線有限元模型,模擬鋼芯鋁絞線在運行過程中所受張拉力后的應力分布規律。
(1)對計算結果的分析表明,當鋼芯鋁絞線承受張拉力時,各層股線除了沿其自身軸向伸長之外,各層間還將相互擠壓。由于外層股線沒有沿徑向的擠壓力,外層股線應變比內層大。外層鋁股受力要依次大于相鄰內層,這與鋼芯鋁絞線的組成結構及實際斷股事故的發生情況相符合,表明所建立的分層力學模型合理。
(2)初步研究表明,鋼芯鋁絞線在線夾出口處的受力較復雜,且等效應力受端面約束力的影響較大,在鋼芯鋁絞線覆冰和振動過程中,容易造成鋼芯鋁絞線與線夾接觸處的疲勞斷股。因此,在安裝鋼芯鋁絞線時應重點保護線夾出口處鋼芯鋁絞線。
鋼芯鋁絞線的力學性能和強度設計直接關系到輸電線路的可靠性和電網的安全運行,本文通過對鋼芯鋁絞線不同層股線的載荷與應力分布研究,結合線路的電壓等級、輸送能力、強度、壽命、環境影響、經濟性等多方面的因素,可以對鋼芯鋁絞線的力學性能進行準確的分析和計算校核,以滿足不同需要及外界條件的需求,也可作為鋼芯鋁絞線優化設計和合理選擇的參考。
(1) 單股的等效應力_值位于與外層的接觸區域,且離端面越近,應力越大; (2) 單股彎曲外側受拉,內側受壓; (3) 導線單股上存在剪切應力。由于各個絞層的外徑和節徑比不同,不同單股曲率半徑的不同,加上層間的擠壓力對剪切應力的影響,鋁股剪切應力由內層到外層逐漸減小。相對于鋁股的剪切應力,鋼芯外層剪切應力較大。 |