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浙江天贊網絡科技有限公司
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想知道如何提升物流DSR，我們先要了解一下它的影響因素有哪一些，這樣才好對癥下藥。
1.未發貨
普通商品，平臺規定的發貨時間是48個小時。如果超過48小時之后才發貨，那么給買家的體驗就會非常不好。
2.已經發貨，物流途中
快遞在途中的時候可能會出現一些情況：中途不更新物流信息了；在途時間過久，比如從上海到杭州，兩個地方很近但是快遞7天還在路上，就容易讓人生氣。
3.物流到達
物流達到還可能會出現的一些情況：比如等了很久發現寄不到；快遞顯示已簽收但買家沒收到；快遞員把快遞放到柜子里，買家堅持要送到家或者不給買家發短信，就把快遞放在門房；對快遞員送貨時間不滿意；快遞破損或者是快遞沒有破損，但是里面的商品變質、變形等等。
一個訂單，從倉庫打包出庫到快遞員來攬件，再到中途的運輸，到*后簽收。這里面有多個環節，每一個環節都有可能會出現問題。而每一個問題都有可能會導致買家給物流服務DSR打低分。
提升物流服務DSR*一步，我們得先調整一下心態。
很多商家都覺得我只要在規定時間內把東西發出去就可以了，至于在路上慢了、壞了都是快遞的原因，和我沒關系。
但物流問題一些是商家的原因一些是快遞公司的原因，不管是哪方面的原因，買家對快遞不滿，肯定是來找你協商解決的，你不好好協商處理，就很容易導致買家打低分。
所以大家要先把心態放平，不要覺得買家是故意為難你，大部分買家都是想解決問題的。積極幫買家解決相關問題，自己的原因改進自己，快遞的原因就幫忙協調處理。
平臺對發貨時間是有規定的，普通類目需要在48小時內發貨，延遲發貨會受到相應的處理。
但是在48小時內發貨只是免受處理，要想提高物流服務DSR*能夠快速發貨，比如當天的訂單做到在當天發貨。
1. 增加發貨人員
如果你的店鋪每天需要發貨的單量很多，人手不夠導致發貨比較慢的話。就可以考慮增加工作人員來幫忙進行發貨和倉庫的整理，人多了，發貨的效率自然能得到一定的提高。
2.多倉發貨
如果有實力的話，可以在全國多地建立倉庫。發貨的時候根據買家的收貨地址，選擇*近的倉庫來進行發貨，縮短發貨地和買家的距離，也能讓買家更快收到商品。
不是把商品交給快遞就萬事大吉了，物流的跟進是很重要的一步。當快遞出現問題的時候，積極主動的幫買家處理。
1.主動跟進訂單物流
在訂單出現滯留或丟失等情況時及時聯系物流公司和買家，這樣比買家發現了來找我們處理更有主動權，買家也會覺得店鋪很靠譜負責。
2.異常件及時處理催促
當買家來反 |
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