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錦州雙興鐵路機械有限公司
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| 高鐵設備_直動搗固機_操作過程 |
高鐵設備_直動搗固機_操作過程
建國以來，在我國鐵路50多年的發展過程中，鐵路工務的養護維修工作
主要經歷了三個階段：一是解放初期的“事后修”;二是20世紀50年代中期開始的“一年一遍的定期性綜合維修”;三是20世紀80年代中期開始推行的“按不同軌道、通過總重劃分的一年一遍或幾年一遍的綜合維修”。但是，隨著列車運行速度的不斷提高，對于運輸安全和舒適度提出了更高的要求，已無法利用行車間隔時間進行維修作業，各種養路機械代替人工養護是必然的趨勢，因此，養路機械的引進和發展是當今鐵道工務養路作業的重點。
高鐵設備_直動搗固機_操作過程高鐵設備_直動搗固機_操作過程
使用方法：
使用前的準備
1.1檢查或緊固機器各部螺栓和螺紋連接處，應連接牢固。
1.2將汽油和二沖程汽油機專用潤滑油以25：1的比例混合，并攪拌均勻。
1.3將混合汽油灌入汽油機機箱，擦凈外表面殘留的汽油。
1.4向偏心塊軸承內注油(30號機械油)。注油時，先從套筒端蓋上卸下M6X10內六角螺釘，然后用針管向油孔內注油，注油完畢，再將螺釘緊固。首次注入量為20ml,以后每工作100小時注油一次，每次注油10ml.
注意：直動搗固機棒內潤滑油不可過量，油面高度以不接觸到偏心塊下端軸承為宜。
1.5檢查無誤后準備啟動。
注意：直動搗固機選用的主機為二沖程全方位工作汽油機，請使用汽油二沖程小松汽油機專用潤滑油的混合汽油，否則將影響汽油機工作或造成汽油機拉缸損壞。
2、啟動汽油機
2.1將直動搗固機直立在石碴或泥土地面上，請勿立于硬質地面上。
2.2按動汽油機泵10次以上泵油，將油門控制手柄關至*小(怠速)。若是冷機啟動或冬季啟動，應關閉風門。
2.3一手握住直動搗固機手把，一手拉住汽油機啟動手柄，并使拉繩張緊。迅速拉動啟動手柄。汽油機啟動后，應慢慢放回啟動手柄，打開風門。
2.4汽油機啟動后，應使其怠速運轉3-5分鐘熱機，使汽油機各部門潤滑后方可工作。3、搗固作業與停機
3.1直動搗固機手把，將汽油機油門開至*大，反復插入道床石碴中進行搗固作業。
3.2工間休息時，應停機。不可長時間怠速運轉。
3.3直動搗固機停機時，先將油門關至*小，再按住停機按鈕停機。
3.4直動搗固機休息時間較長或不用時，應將搗固鎬手把朝下平放于地面上，避免摔碰汽油機。注意：不可長時間將搗固鎬倒立放置(鎬頭朝上)
詳細參數
1. 功率： (小松G4L)/(本田GX35) 2 |
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