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錦州雙興鐵路機械有限公司

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錦州雙興鐵路機械有限公司

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產品目錄

鐵路機械設備_液壓道岔搗固鎬_各種規格

詳細說明

　　鐵路機械設備_液壓道岔搗固鎬_各種規格

　　建國以來，在我國鐵路50多年的發展過程中，鐵路工務的養護維修工作

　　主要經歷了三個階段：一是解放初期的“事后修”;二是20世紀50年代中期開始的“一年一遍的定期性綜合維修”;三是20世紀80年代中期開始推行的“按不同軌道、通過總重劃分的一年一遍或幾年一遍的綜合維修”。但是，隨著列車運行速度的不斷提高，對于運輸安全和舒適度提出了更高的要求，已無法利用行車間隔時間進行維修作業，各種養路機械代替人工養護是必然的趨勢，因此，養路機械的引進和發展是當今鐵道工務養路作業的重點。

　　鐵路機械設備_液壓道岔搗固鎬_各種規格鐵路機械設備_液壓道岔搗固鎬_各種規格

　　基本結構與工作原理

　　工作原理：液壓道岔搗固鎬是以電動機，或柴油機、汽油機為動力，通過三角帶分別驅動油泵和振動軸。隨振動軸高速轉動的偏心體由于離心力作用，產生激振力，而油泵輸出的高壓油通過換向閥進入升降油缸、夾實油缸，從而驅動各執行部件，實現夾軌、下插、夾實等搗固作業功能。

　　(1)外形基本結構：

　　1、橫梁 2、升降油缸3、換向閥操縱手柄 4、多路換向閥、5油箱、6振動架、

　　7、搗板、8、夾軌鉗、9安全銷、10底架、11發動機、12手壓油泵、13夾實油、14同步桿、15大插銷

　　主要技術參數

　　1、動力：

　　(1) GX390本田汽油機發動機

　　額定功率 9.5 kW

　　轉速 3600轉/分

　　(2)186F型柴油機

　　功率 6.3kW

　　轉數 3600轉/分

　　2、液壓系統工作壓力 5～6MPa

　　3、震動頻率 60～67Hz

　　4、激振力： 22kN

　　5、*大下插力 16kN

　　6、夾實力 6.5kN×2

　　7、下插深度 110mm±10mm(軌枕底面以下)

　　8、生產效率 ≥260根/(組·小時)

　　9、主機凈重：

　　汽油機： 300kg

　　10、外形尺寸：

　　汽油機： 1390mm×750mm×1600mm

　　搗固機上道架2170x1300X530

　　搗固機下道架2850X950X180

　　11、作業形式：

　　(1)單側下道二臺為一組，適用復線或單線路肩較寬地段。

　　(2)雙側下道二臺為一組，適用單線路肩較窄地段。

　　12、走行架軌距： 1435mm(特殊需要提貨要說明)

　　鐵路機械設備_液壓道岔搗固鎬_各種規格

　　客戶咨詢：1 5 6 4 0 6 5 7 0 1 2

　　聯系人：張經理

　　座機：0 4 1 2 - 4 8 9 4 8