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梁山縣楊嘉掛車制造有限公司
聯系人:李承信
先生 (銷售總經理) |
電 話:86-0537-7600598 |
手 機:18366738999 |
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14米超低高低板運輸半掛車尺寸-參數-型號-規格-高度 |
為適應目前的計重收費和雙超治理嚴格的運輸環境,滿足用戶對車輛自重“輕”能承載及利潤*大化的需求,高強度鋼輕型半掛車,經過反復大量的實驗后,隆重上市!
產品特點
設計新穎:該款超輕型半掛車是在對各地運輸環境進行充分了解分析的基礎上,借鑒國內外先進設計理念,通過利用FEA(有限元)分析,進行多處創新的一種全新輕型車.
W型貫穿梁結構
進口高強度鋼材:腹板、底板及關鍵部位材料采用瑞典先進技術標準的高強度鋼材
自重輕:采用W型貫穿梁結構,并在保證結構強度的前提下并進行多處局部減重,自重輕,13米三軸倉欄式半掛車常規配置,僅約6.0噸
承載能力強:通過采用進口高強度鋼材和結構創新,在減輕自重的同時,保持了同樣的承載能力
配置:縱梁高度500mm,上翼板10mm,下翼板12mm,腹板6mm,邊梁14#折彎件,底板2.0mm平板,貫穿梁w型折彎件,2個工具箱,2個備胎架,富華13T車橋16噸剎車片叁根,6雙氣室,9.0鋼圈12個,12R22.5輪胎12條
系列低平板半掛車有平板式、凹梁式和輪胎外漏式結構,其車架為階梯形,縱梁截面為工字形,具有剛高度、強高度特點。
設計新穎:該款超輕型半掛車是在對各地運輸環境進行充分了解分析的基礎上,借鑒國內外先進設計理念,通過利用FEA(有限元)分析,進行多處創新的一種全新輕型車.
W型貫穿梁結構
進口高強度鋼材:腹板、底板及關鍵部位材料采用瑞典先進技術標準的高強度鋼材
車貨架臺柱平面低,保證了運輸的平穩性,適宜運載各類工程機械、大型設備和鋼材等。
采用三軸平衡式、雙軸平衡式或鋼性懸架,在前后鋼板彈簧之間有質量平衡塊,可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化,使前后軸受力均衡等。
二氧化碳氣體保護焊接;整個車架經噴丸處理,使車輛更美觀、堅固耐用。 |
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