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延長駕駛綠化灑水車高招—楚勝廠家

詳細(xì)說明

    延長駕駛綠化灑水車高招

定期保養(yǎng)車輛



一定要嚴(yán)格按《汽車保養(yǎng)手冊》的規(guī)定到特約服務(wù)站定期保養(yǎng)轎車。定期保養(yǎng)不僅能提高行駛安全性,延長使用壽命,并且還能保證燃油經(jīng)濟(jì)性,減少環(huán)境污染。因?yàn)椋夹g(shù)狀態(tài)不良的發(fā)動機(jī),其油耗要比正常狀況高10%。



減少短距離行駛



發(fā)動機(jī)及催化轉(zhuǎn)換器達(dá)到正常工作溫度后,燃油消耗才能達(dá)到正常狀態(tài),正常發(fā)揮凈化作用。處于冷態(tài)的中型轎車發(fā)動機(jī),起步行駛后的1公里內(nèi),其百公里油耗高達(dá)30~40升,行駛2公里后降至20升,約行駛4公里后油耗方能達(dá)到正常狀態(tài)。因此,應(yīng)盡可能減少短距離行駛。



保證輪胎正常氣壓



應(yīng)經(jīng)常檢查輪胎氣壓,若胎壓比規(guī)定值低0.5帕斯卡,油耗將增加5%。此外,輪胎氣壓偏低還將增加車輪滾動阻力,加劇輪胎磨損。檢查氣壓時(shí)輪胎應(yīng)處于冷態(tài)。此外,請勿全年都使用冬季輪胎,否則油耗將增加10%,應(yīng)按實(shí)際需要使用冬季輪胎。



及時(shí)整理行李箱



轎車的每一公斤負(fù)載均將影響油耗,因此,應(yīng)經(jīng)常檢查行李箱內(nèi)是否裝有不需要的物品。車頂行李架使用后應(yīng)立即拆掉,否則,行駛時(shí)將提高風(fēng)阻,導(dǎo)致油耗上升,例如,車速在100公里/小時(shí)~120公里/小時(shí)的時(shí)候,行李架將使油耗提高12%。



勿盲目使用耗電設(shè)備



請按實(shí)際需要使用耗電設(shè)備,切勿盲目使用以增加油耗。后風(fēng)窗加熱器、輔助前大燈、鼓風(fēng)機(jī)及空調(diào)系統(tǒng)的耗電量均相當(dāng)大,它們會增加發(fā)電機(jī)負(fù)荷,提高燃油消耗。例如,后風(fēng)窗加熱器使用10小時(shí),整車油耗將增加1.0升。



定期檢查油耗狀況



建議每次行駛后將耗油量記錄下來,以便及早發(fā)現(xiàn)油耗非正常增加的原因,采取相應(yīng)措施,降低油耗。



若油耗比正常情況高很多,則應(yīng)了解是在何時(shí)何地、何種條件下行駛時(shí)油耗非正常上升,以便查出原因。



正確選擇汽油標(biāo)號



有些車主認(rèn)為,車輛使用標(biāo)號越高的汽油越好,高標(biāo)號的汽油會增加發(fā)動機(jī)動力。其實(shí)這種說法是不科學(xué)的,盲目選用高標(biāo)號的汽油,雖能避免發(fā)動機(jī)產(chǎn)生爆震現(xiàn)象,但高標(biāo)號汽油配低壓縮比的發(fā)動機(jī),往往會改變點(diǎn)火時(shí)間,造成汽缸內(nèi)積碳增加,長期使用往往會縮短發(fā)動機(jī)壽命。但如果使用標(biāo)號偏低的汽油,不僅油耗會增加3%左右,而且會造成發(fā)動機(jī)汽缸和噴油嘴積碳增加,提高汽車的故障率,增加車主的維修費(fèi)用。所以要根據(jù)發(fā)動機(jī)壓縮比選擇相應(yīng)標(biāo)號的燃油,并要到正規(guī)的加油站點(diǎn)加油。



熟悉道路狀況



在發(fā)動機(jī)的各個(gè)工況中,低速、大負(fù)荷是*耗油的了。而在城市道路上行駛,車多路擠,經(jīng)常需要起步停車,使車輛在不經(jīng)意之間多消耗了不少燃油。因此在每次出行之前,駕駛者應(yīng)制定一個(gè)良好的行車計(jì)劃,了解所經(jīng)道路的情況,盡量避免在交通高峰期經(jīng)過繁忙路段,以免堵車而白白浪費(fèi)燃油和時(shí)間。即使是在自己熟悉的路段行車,也應(yīng)隨時(shí)收聽交通電臺的路況報(bào)道,了解*新的路況信息,保持行車的順暢。



正確換擋



為節(jié)省燃油,行駛時(shí)勿使發(fā)動機(jī)以不必要的高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),應(yīng)盡可能掛入高擋行駛,僅當(dāng)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)時(shí)掛入低擋。



配備自動變速箱的轎車加速時(shí)應(yīng)慢踏油門踏板,勿將踏板踩至換低擋位置,變速箱選擇經(jīng)濟(jì)換擋程序,提前掛入高擋,滯后換入低擋,從而降低燃油消耗。



忌猛加油猛剎車









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