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楚勝壓縮式垃圾車發(fā)動機(jī)散熱不良的影響 |
楚勝壓縮式垃圾車發(fā)動機(jī)散熱不良的影響
發(fā)動機(jī)是垃圾車的心臟部位,垃圾車發(fā)動機(jī)散熱不良是造成水溫過高的主要原因,其影響有以下幾個(gè)方面:
1、散熱器使用過久后,其內(nèi)部的積垢也隨著相應(yīng)加厚。由于水垢的傳熱能力差,所以會散熱不良。
2、垃圾車發(fā)動機(jī)工作時(shí)由于風(fēng)扇的作用,灰塵會隨空氣流過散熱器。當(dāng)灰塵粘附在散熱器扁管和散熱片上時(shí),不僅使散熱器的空氣流通截面減小,同時(shí)還會因灰塵和污垢的原因致使導(dǎo)熱能力過差而使之散熱不良。
3、垃圾車水冷卻系的冷卻強(qiáng)度的大小取決于風(fēng)扇轉(zhuǎn)速,如果因風(fēng)扇傳動皮帶過松而打滑,會造成動力傳遞效率下降,這不僅使風(fēng)扇轉(zhuǎn)速下降,冷卻強(qiáng)度降低,同時(shí)水泵轉(zhuǎn)速也下降,排量減少,使冷卻水流動速度緩慢,不能很快將熱量帶走,即散熱不良。
4、垃圾車百葉窗和節(jié)溫器為冷卻強(qiáng)度的調(diào)節(jié)裝置,如果冷卻強(qiáng)度調(diào)節(jié)裝置發(fā)生故障或操作不當(dāng),均會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)溫度過高。百葉窗設(shè)在散熱器前,是用來調(diào)節(jié)散熱器通風(fēng)流量的,其開度大時(shí)通風(fēng)量大,反之開度小時(shí)通風(fēng)量小。當(dāng)垃圾車百葉窗未打時(shí),冷卻空氣的流通截面更小,其結(jié)果引起發(fā)動機(jī)溫度升高。
5、垃圾車節(jié)溫器設(shè)在發(fā)動機(jī)的出水口,其作用是調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度,即垃圾車發(fā)動機(jī)溫度低時(shí),截?cái)啻笱h(huán)水路接通小循環(huán)水路,以減少散熱量使垃圾車發(fā)動機(jī)溫度很快升高;發(fā)動機(jī)溫度升高到規(guī)定溫度時(shí),節(jié)溫器將大循環(huán)水路接通,關(guān)閉小循環(huán)水路。如果節(jié)溫器損壞不能將大循環(huán)水路接通,造成冷卻水循環(huán)不良,致使冷卻水吸收的熱量不能帶到散熱器散發(fā)而發(fā)動機(jī)過熱。
6、冬季工作時(shí),垃圾車散熱器下水室的冷卻水溫度很低易凍結(jié),當(dāng)凍結(jié)后,使冷卻水不循環(huán)從而引起冷卻水溫度過高。
 
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