TQF-II型氯化聚乙烯防水卷材以氯化聚乙烯樹脂為主要原料，加入多種化學(xué)助劑，經(jīng)混煉、擠出成型和硫化等工序加工制成的防水卷材。
客運專線橋梁混凝土橋面用氯化聚乙烯防水卷材，是針對高速客運專線混凝土橋梁橋面的特點專門研制而成，TQF-II型氯化聚乙烯防水卷材專用于橋梁混凝土橋面的防水、防滲、防潮工程。欲了解更多防水產(chǎn)品詳情敬請致電全國統(tǒng)一熱線：180 8603 9865向經(jīng)理
湖北雨晴防水工程有限公司是一家集鐵路橋梁、建筑防水工程咨詢、設(shè)計、施工與防水材料生產(chǎn)、銷售為一體的專業(yè)化新型防水工程有限公司。現(xiàn)地處湖北省宜昌市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)。主要經(jīng)營范圍：產(chǎn)銷雨晴牌系列防水、補漏、堵水材料及承接鐵路、橋梁等建筑物的防水、補漏、堵水工程。
全國統(tǒng)一熱線：180 8603 9865向經(jīng)理
雨晴牌TQF-II型氯化聚乙烯防水卷材以氯化聚乙烯樹脂為主要原料，加入多種化學(xué)助劑，經(jīng)混煉、擠出成型和硫化等工序加工制成的防水卷材。客運專線橋梁混凝土橋面用氯化聚乙烯防水卷材，是針對高速客運專線混凝土橋梁橋面的特點專門研制而成，系采用國際上先進的生產(chǎn)設(shè)備和工藝技術(shù)，產(chǎn)品性能優(yōu)良，具有高強度、高延伸、使用壽命長、重量輕、施工維修簡便等特點。 專用于橋梁混凝土橋面的防水、防滲、防潮工程。
雨晴牌TQF-II型氯化聚乙烯防水卷材防水材料可用于任何情況的混凝土基面。防水材料能有效地堵塞混凝土內(nèi)部微細裂縫和毛細空隙，使混凝土結(jié)構(gòu)具有持久的防水功能和更好的密實度及抗壓強度。還能有效地阻止酸性物質(zhì)、油漬和機油對混凝土的侵蝕。
【施工要求】
1、橋面基層平整，平整度用 1m 長靠尺檢查，空隙只允許平緩變化，且不大于5mm ；
2、橋面基層及擋碴墻內(nèi)側(cè)根部至上拐角、內(nèi)邊墻和墻邊端內(nèi)側(cè)根部至上口的基層無蜂窩、麻面、浮碴、浮土、油污。
3、防水卷材應(yīng)在橋面鋪設(shè)至擋碴墻、豎墻根部，并順上坡方向逐幅鋪設(shè)，卷材與擋碴墻、豎墻間的接縫應(yīng)用防水涂料涂刷。
4、當梁跨度大于16m時，允許防水卷材進行縱向搭接一處，先行縱向搭接，再進行沿橋面縱向中心線的橫向搭接。
5、卷材與基層采用水泥漿粘結(jié)劑，水泥漿粘結(jié)劑采用32.5普通硅酸鹽水泥、專用膠粉及水進行拌制。其配比為：水泥 100kg 水 30kg , 專用膠粉 120g , 增強劑 800g 。
施工過程中應(yīng)注意以下事項：
防水卷材在載荷作用下易發(fā)生變形，因此貯存時疊放高度一般不超過四層。 施工現(xiàn)場以及存放材料的庫房必須通風(fēng)良好，嚴禁煙火，有相應(yīng)的防火措施，運輸過程中也應(yīng)注意防火。
如果您對產(chǎn)品有相關(guān)的交易需求或咨詢報價等，請與湖北雨晴防水工程有限公司直接聯(lián)系。以下是湖北雨晴防水工程有限公司的聯(lián)系方式：
全國 |
免責聲明：以上所展示的信息由會員自行提供，內(nèi)容的真實性、準確性和合法性由發(fā)布會員負責，www.qy6.com對此不承擔任何責任。如有侵犯您的權(quán)益，請來信通知刪除。