吉林汽車耐久性行駛試驗(yàn)方法_、漢桐科技道路耐久試驗(yàn)優(yōu)勢(shì)。漢桐科技擁有一只運(yùn)營(yíng)二十年的耐久測(cè)試團(tuán)隊(duì)，為東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司、東南（福建）汽車工業(yè)有限公司、江蘇吉麥新能源車業(yè)有限公司提供整車道路耐久試驗(yàn)，以規(guī)范的管理、專業(yè)的素養(yǎng)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，廣受客戶好評(píng)。可提供試驗(yàn)場(chǎng)道路試驗(yàn)方案設(shè)計(jì)、駕駛勞務(wù)、車輛維修等服務(wù)；可在襄陽(yáng)達(dá)安試驗(yàn)場(chǎng)、龍靈山智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試場(chǎng)以及全國(guó)各地開展服務(wù)。
汽車耐久性測(cè)試是一種在車輛大規(guī)模生產(chǎn)前對(duì)其整車質(zhì)量及標(biāo)定進(jìn)行的高強(qiáng)度實(shí)際評(píng)估。這種測(cè)試不僅限于日常道路條件，還包括多種不同的測(cè)試方式。
臺(tái)架測(cè)試是其中一種方法，特別針對(duì)車輛的懸架系統(tǒng)。在這種測(cè)試中，車輛懸架會(huì)在專門的臺(tái)架上經(jīng)過連續(xù)和高強(qiáng)度的震動(dòng)測(cè)試。這種高強(qiáng)度的測(cè)試相當(dāng)于“臺(tái)架測(cè)一天，日常跑一年”。
測(cè)試場(chǎng)地耐久性測(cè)試也是常見的方法之一。車輛在高環(huán)或各種顛簸路面上行駛，這些實(shí)際上都是在測(cè)試場(chǎng)地的強(qiáng)化路面上進(jìn)行的。對(duì)場(chǎng)地的設(shè)計(jì)非常嚴(yán)謹(jǐn)，包括鵝卵石路、比利時(shí)路、扭曲路、搓板路、魚鱗坑以及專門的沙井蓋路等各類路況。新車將在這種環(huán)境下行駛數(shù)千公里以測(cè)試其耐久性。值得注意的是，這種路況下的一公里行駛可能等同于日常道路上十公里的損耗。
在汽車行業(yè)，進(jìn)行三高測(cè)試（高溫、高寒、高海拔）是一項(xiàng)重要的質(zhì)量檢驗(yàn)程序。國(guó)內(nèi)制造商通常選擇在國(guó)內(nèi)的三個(gè)具有代表性環(huán)境的地區(qū)—吐魯番、黑河和青海—進(jìn)行長(zhǎng)距離道路試驗(yàn)。這些測(cè)試的目的是評(píng)估車輛在極端環(huán)境下的性能穩(wěn)定性。
漢桐科技道路耐久試驗(yàn)/汽車整車驗(yàn)證的優(yōu)勢(shì)：
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