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防止汽輪機(jī)軸瓦熱電阻引線漏油、滲油產(chǎn)品

詳細(xì)說(shuō)明

原軸瓦走線狀況及問(wèn)題原因分析

1、軸瓦測(cè)溫電阻引線開(kāi)裂、斷裂問(wèn)題

當(dāng)發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)，油槽內(nèi)部油質(zhì)也高速循環(huán)，由于軸瓦測(cè)溫電阻引線固定不合理，所以在油的循環(huán)作用下軸瓦測(cè)溫電阻引線在油槽內(nèi)部產(chǎn)生擺動(dòng)，時(shí)間長(zhǎng)久后易引起引線外皮開(kāi)裂嚴(yán)重時(shí)甚至斷裂，導(dǎo)致在機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)溫度跳變（跳變范圍在50℃-120℃）甚至無(wú)溫度顯示，可導(dǎo)致機(jī)組在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)事故停機(jī)。因此軸瓦測(cè)溫電阻和引線的牢固直接關(guān)系電廠的安全穩(wěn)定運(yùn)行及電廠的經(jīng)濟(jì)效益。

2、軸瓦測(cè)溫電阻問(wèn)題導(dǎo)致的漏油

測(cè)溫電阻問(wèn)題導(dǎo)致的漏油的原因有a、測(cè)溫電阻結(jié)構(gòu)不合理，b、引線外護(hù)套材質(zhì)不合理。

測(cè)溫電阻結(jié)構(gòu)不合理導(dǎo)致引線磨破：主機(jī)制造商原配的測(cè)溫電阻由于沒(méi)有根據(jù)電廠的具體工況定制，探頭和引線連接部位無(wú)任何保護(hù)裝置，在機(jī)組油流的長(zhǎng)期沖刷的作用力下經(jīng)常引起溫度跳變和斷線的情況。

引線外護(hù)套材質(zhì)不合理：當(dāng)發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)，測(cè)溫電阻引線長(zhǎng)期浸泡在油里，由于導(dǎo)線最外層絕緣層材料選擇不合理導(dǎo)致引線出現(xiàn)變硬變脆，例如引線的外皮材料是PVC材料，其耐油、耐溫性能比較差，在溫度較高場(chǎng)合，它的耐油性能會(huì)大大的降低，使用壽命會(huì)縮短很多，在較高溫度的油中長(zhǎng)時(shí)間浸泡后，導(dǎo)線會(huì)出現(xiàn)變硬、變脆的現(xiàn)象。油槽內(nèi)的油會(huì)沿引線內(nèi)部流出發(fā)電機(jī)內(nèi)部，從而導(dǎo)致發(fā)電機(jī)內(nèi)油面位不斷下降，危及發(fā)電機(jī)安全穩(wěn)定運(yùn)行。

軸瓦油槽內(nèi)部測(cè)溫電阻引線是按圓周布置的，各個(gè)電阻采用并聯(lián)方式進(jìn)行接線，在布置過(guò)程中并沒(méi)有考慮到油在循環(huán)過(guò)程中對(duì)軸瓦測(cè)溫電阻引線有外力的作用，在長(zhǎng)時(shí)間機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中油槽內(nèi)部的循環(huán)油對(duì)測(cè)溫電阻引線將產(chǎn)生破壞，從而導(dǎo)致軸瓦測(cè)溫電阻引線與測(cè)溫探頭接觸不良或者測(cè)溫引線被磨斷、拉斷。通過(guò)分析知道軸瓦測(cè)溫電阻引線磨損、斷裂、漏油問(wèn)題的原因是，因?yàn)樵谠O(shè)計(jì)過(guò)程中沒(méi)有充分考慮到測(cè)溫電阻引線在循環(huán)油的作用下所受到的拉力作用，以及測(cè)溫電阻引線在油槽內(nèi)布線的方式和油槽出線裝置不合理。為了使測(cè)溫電阻不受到拉力的作用、發(fā)電機(jī)油槽不漏油，在改造過(guò)程中我們應(yīng)考慮測(cè)溫引線的合理固定方式、測(cè)溫引線出油槽后的出線裝置，讓機(jī)組在運(yùn)行過(guò)程中循環(huán)油不能對(duì)測(cè)溫電阻引線產(chǎn)生拉力、引線不會(huì)有磨損，也為使機(jī)組維修人員在后期的維護(hù)中更高效、便捷。

軸瓦測(cè)溫電阻問(wèn)題改進(jìn)方案

1、對(duì)于軸瓦測(cè)溫電阻引線磨損、斷裂的處理

a、在發(fā)電機(jī)油槽內(nèi)部對(duì)測(cè)溫電阻引線進(jìn)行加固，在加固后應(yīng)考慮到循環(huán)油不會(huì)再一次對(duì)測(cè)溫電阻引線產(chǎn)生拉力，在油槽底部焊接一個(gè)直徑為25mm的金屬圓環(huán)，在制作圓環(huán)時(shí)應(yīng)在油槽內(nèi)部進(jìn)行，通過(guò)分段制造后在進(jìn)行分段焊接，從而制作出整體一個(gè)圓環(huán)，此圓環(huán)的作用就是為了加固從