海陽斗山D30F/D30G叉車變矩器輸入彈性板/變速箱飛輪連接板
一、內(nèi)燃又車液力機(jī)械傳動系統(tǒng)的常見故障:主要有:輸出動力不足,起步困難,換擋反應(yīng)遲鈍;油溫過高及液力變矩器不工作等。
1.故障分析 在使用過程中如發(fā)現(xiàn)叉車動力不足、換擋反應(yīng)遲鈍但載重起升正常,首先用壓力表檢測系統(tǒng)壓力。若達(dá)不到規(guī)定壓力值,原因可能是:補(bǔ)償泵的齒輪與泵體過度磨損,使補(bǔ)償泵內(nèi)泄漏增大;油液清潔度太差而引起油路堵塞,使補(bǔ)償吸空。如果油液溫度過高,原因為:油路堵塞造成補(bǔ)償泵供油量不足,使離合器干摩擦而引起油溫過高;變矩器內(nèi)油壓低于主壓力閥的調(diào)整壓力,使變矩器出口壓力過低;油液牌號不對;變矩器內(nèi)部元件損壞,無功功率過大而致使油溫急劇升高。如果觀察到液力變矩器不工作,應(yīng)檢查其進(jìn)油與回油情況。若沒有回油,且叉車?yán)滠囆旭傉6鵁彳囆旭偫щy,則可能是補(bǔ)償泵磨損嚴(yán)重或損壞;若變矩器無動力輸出,工作時斷時續(xù),則是因為油路堵塞、導(dǎo)輪座內(nèi)套損壞或?qū)л喿菽杆蓜拥取?br /> 2.故障處理 從分析可以看出,又車液力機(jī)械傳動系統(tǒng)的故 |