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叉車作為工業搬運車輛，廣泛應用于港口、車站、機場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等，是托盤運輸、集裝箱運輸中必不可少的設備。叉車每天頻繁的使用必定會使得一些零件磨損，所以保養和維修也是必不可少的，內燃叉車一般由門架、行走、電氣、液壓、操縱、動力、變速、車架以及轉向等系統組成。各個系統相互聯系，任何一個系統出現問題，都會影響叉車的正常運轉，甚至帶來安全隱患。 但在日常使用中，檢查和保養往往易被忽視，盡早發現問題并及時給予解決。從而達到改善配件的工作條件、建輕配件的磨損、消除隱患、防止事故以保證作業安全，同時避免早期損傷，延長使用壽命，使各種配件和總成保持良好的技術狀況。在運行中，降低油料的消耗、零配件的磨損和損壞，盡可能地延長政整車或各總成的大修間隔里程，并減少叉車的噪聲和對環境的污染。
柴油叉車保養周期
1、一級保養時間為發動動機累計運轉150小時，每年工作時間不足150小時的內燃叉車，每年進行一次一級保養。
2、二級保養時間為間隔為450小時，三個工作時間不足450小時的叉車，每三年進行一次二級保養。
二、日常保養內容
柴油叉車需要保養的內容項目相對于電動叉車來說是要多許多，按其作業性質區分，主要工作有清潔、檢查、緊定、調整和潤滑等。內容如下：
1、清潔，清潔工作是提高保養質量，減輕機件磨損和降低油料、材料消耗的基礎，并為檢查、緊定、調整和潤滑做好準備。清潔的工作總的要求有：外觀整潔，發動機及各總成部件和隨車工具無油污，各濾清器工作正常，液壓油、機油無污染，各管路暢通無阻。
2、檢查。檢查是通過檢視、測量、試驗和其它主法，來確定的各總成、部件技術性能是否正常，工作是否可靠，機件有無變異和損壞，為正確使用、保管和維修提供可靠的依據。檢查工作總的要求是：發動機和各總成、部件狀態正常，機件齊全可靠，各連接、緊固件完好。 |
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