電動轉轍機繼電器ZD6電動轉轍機傳感器上連有檢測桿，檢測桿與電動轉轍機上的表示桿固定連接,整體道岔置于轉轍機上部，其與轉轍機組成一體，受轉轍機直接驅動，可繞一中心點轉動，從而連接不同半徑叉軌實現車輛換向及折返作業，省略了安裝裝置、密貼調整桿、表示連接桿、*端桿等國鐵轉轍機所需的輔助機件，簡化了機構，降低了故障率，同時也使維護、維修工作量減少，安裝使用也很方便。電動轉轍機繼電器ZD6電動轉轍機斷口長度、高位接觸面、低位接觸面及其之間的坡面的長度的相互關系為：當一側的動接點組與間歇式啟動板的接觸點從低位接觸面上到高位接觸面之后，另一側的動接點組與間歇式啟動板的接觸點還位于高位接觸面上，該另一側的聯動板方才能掉落到斷口中而解除對凸起的卡固，而該一側的聯動板尚在斷口中,軌道上的兩個鎖閉缺口之間的距離即為動作桿組件的往復行程，也是與尖軌或心軌的往復行程對應。
當撥爪順時針旋轉時，撥爪首先將順時針方向上緊挨其子撥爪的滾柱壓向該滾柱所在的第二空間的側壁（即楔槽的側壁），然后帶動星輪順時針旋轉，進而帶動輸出軸順時針旋轉，此時子撥爪逆時針方向上緊鄰的滾柱由于摩擦力自身逆時針旋轉。ZD6系列電動轉轍機是目前用量*大的轉轍機之一，它的用途是改變道岔開通方向，鎖閉道岔，反映道岔的位置狀態。ZD6系列電動轉轍機廣泛應用于國家鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，并先后出口蒙古、伊朗、巴基斯坦、尼日利亞等國家。
在地下軌道運輸中，通常使用大量電動轉轍機實現軌道方向的改變。ZD6系列電動轉轍機適用于時速120km/h以下的普通單開道岔和復式交分道岔，根據對道岔的保護方式分為可擠和不可擠型兩種；根據對道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。它可以單機牽引道岔，也可以通過系列中不同型號轉轍機的相互匹配實現雙機牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。
ZD6系列電動轉轍機規格型號及技術參數
●型號：ZD6-A 165/250、ZD6-D 165/350、ZD6-E 190/600、ZD6-F 130/450、ZD6-G 165/600、ZD6-H 165/350、ZD6-J 165/600、ZD6-K 190/350
●額定電壓：DC 160V
●工作電流：≤2.0 A
注：其他技術參數詳見產品說明
ZD6系列電動轉轍機外形尺寸
1.地腳安裝孔：610 |
免責聲明：以上所展示的信息由會員自行提供，內容的真實性、準確性和合法性由發布會員負責，www.qy6.com對此不承擔任何責任。如有侵犯您的權益，請來信通知刪除。