網架支座是依據交通行業標準《球形支座技術條件（GB/T17955-2009）及建筑抗震設計規范（GB50011-2001）鋼結構設計規范（GB50017-2003），經詳細的靜力學、動力學分析研制而成的新型抗震減振鋼支座。抗震減振支座結構更加合理，性能更加可靠，使用壽命更長。
網架支座（又名鋼結構支座）分為四個類型：GKQZ型鋼結構抗震鋼球支座、GJQZ型鋼結構減震鋼球支座、GKGZ型鋼結構抗震球型鋼支座、GJGZ型鋼結構減震球型鋼支座。豎直方向拔力及支座的整體強度均比普通支座有大幅度提高。該系列支座采用彈性減振元件，當水平力大到一定程度后，減振彈簧開始發生彈性變形實現緩沖作用。當結構發生轉角時，球芯產生轉動，釋放上部結構產生的轉矩。地震時，剛性抗震措施和柔性減振措施同時發生作用，以抵御巨大的地震輸入能量，這樣既能保證橋梁上、下結構合理相對位移，減小地震力的放大系數，又使結構保持統一性。該支座可抵御8-11度地震，對高烈度地震區尤其直下型地震區的工程結構有良好的抗震減振作用。
與普通盆式支座相比具有下列優點：
  1、球形支座通過球面傳力，不會出現力的縮頸現象，作用在混凝土上的反力比較均勻；
  2、球形支座通過球面聚四氟板的滑動來實現支座的轉動過程，動力矩小，而且轉動力矩只與支座球面半徑及聚四氟板的摩擦系數有關，與支座轉角大小無關，特別適用于大轉角的要求，設計轉角可達0.05rad.
  3、球形支座各向轉動性能一致，適用于寬橋、曲線橋；
  4、這種支座產品不用橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座轉動性能的影響，特別適用于低溫地區。
鉛芯橡膠支座優點：
鉛芯橡膠支座(LRB)屬于隔震支座中的一種,因為其施工簡單,性價比高,良好的隔震效果被廣泛的應用;除價格優勢外相對于摩擦拜減震支座來比鉛芯支座具有重量輕的特點.對地震的隔震效果很明顯,有較好的減隔震作用的還有摩擦擺減隔震支座,鉛芯支座因為具有良好的耐水、酸性、耐老化、抗空氣老化和疲勞性因而具有比較長的壽命長達60-80年。 |
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