主要看是幾類的危險品的。
危包證主要包含2個方面，性能證和使用證。性能證比較簡單，一般提供包裝的正規廠家都可以出具；使用證比較復雜，要用性能證去生產危險品工廠的當地商檢局申請。在商檢局檢查過用此包裝的產品合格后，就可以拿到使用證了。不過使用證的申請比較麻煩，各地商檢局的規定都不是很一樣的，需要到工廠的當地商檢局去咨詢辦理和審批。上海商檢局這一塊我們還是非常熟悉的，辦理危包需要的資料：包裝性能單，分類鑒定報告。分類鑒定報告比較簡單提供樣品商檢局三天可以做出來。
危包證上面有UN,CLASS,PG,品名，有效日期，件數。這些是比較重要的。一般是一周的樣子出正本危包證，找船公司訂艙的時候提供的是掃描件，做危申報的時候需要提供正本。
有些比較特殊的產品沒有危包可以使用其他文件來代替，比如裝在鋼瓶里面的貨物可以用鍋檢證來代替危包證，裝在限量紙箱里面的貨物，可以用限量證明來代替危包證。裝在噸桶里面的貨物可以用船級證來代替危包等等。危險品出口是必須要有危包證的（能代替也可以）
首先就是訂艙需要提供A.貨運委托書B.英文版MSDS
C.危包證掃描件（訂艙時候掃描件，后面做申報需要正本） D.填船公司危險品申請表格
上面四個資料提交給船公司以后，差不多兩個工作日左右（具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危險品都做得可以）船公司審核以后，下預配。
預配上面有船名，航次，提單號，中轉港代碼，截止危申報時間，送哪個船代等。
拿到預配以后就要開始著手安排后面的事情了，比如你周日的船期，預配上寫的是周三早上十點截止危申報。那么意味著你遲周三一早上班要有集裝箱號，按照車隊的習慣頭天放單，次日凌晨提箱。所以這個根據預配你需要周二把放單信息發給車隊，讓車隊周二去放出設備交接單，有個這個設備交接單才可以去提集裝箱，提了集裝箱才有箱號，有了箱號才能完成危申報。 |
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