三、 沖擊式壓路機又名沖擊式壓實機、沖擊碾壓機，是隸屬于壓路機的一種新型的拖式壓路機；中航沖擊式壓路機通過裝載機牽引，帶動一個沖擊輪，利用沖擊輪自身的重量和前進時的沖擊力，對水泥路面、路基進行破碎和壓實。
強夯：
強夯法即強力夯實法，又稱動力固結法。是利用大型履帶式強夯機將8-30噸的重錘從6-30米高度自由落下，對土進行強力夯實，迅速提高地基的承載力及壓縮模量，形成比較均勻的、密實的地基，在地基一定深度內改變了地基土的孔隙分布。
壓實原理
沖擊式壓路機：
沖擊輪滾動產生的動勢能轉換成沖擊路基的動能，壓實路基、沖壓能量為25KJ。壓實原理與強夯相同。有效壓實深度1～1.50m。
強夯：
用具有較大勢能的重錘(1000～8000KJ)下落轉變成動能，對地基產生動荷載及震動波，擠密壓實土體。有效加固深度4～15m
壓實工效
沖擊式壓路機：
工作速度12～20km/h。每小時可壓實面積為：20000㎡/h。按有效壓實厚度1.00～1.50m,壓實20遍計,壓實工效為:1000～1500m3/h
強夯：
每小時的夯實面積為:15～25㎡/h。按輕型強夯加固深度4m計，壓實工效為:60～100m3/h。
對路基的適用性
沖擊式壓路機：
適用于路基補強及土方填筑（需普通壓路機預壓），壓實厚度對路基比較合理，施工速度快。*大壓實度可超過95%，可形成一層密實硬殼。
強夯：
僅能適合于路基的原始基礎處理及有比較寬工作面的路基處理，施工速度很慢,加固厚度在多數情況有浪費,壓實度可超過95%。
經濟指標
沖擊式壓路機：
施工單價4-6元/㎡。每套機械單價60～80萬元。機械構造簡單，維修方便。
強夯：
施工單價9元/㎡。每套機械單價約20～40萬元。起吊夯錘的起重量設備利用率較低。
沖擊壓路機是一種新型的拖式壓路機，由牽引車以及沖擊輪兩大部件構成，其沖擊輪為多邊形非圓凸輪，通過輪胎式牽引車牽引作業。
沖擊輪通常由各種3~5邊非圓形的等邊拖輪組成，通過連續滾動沖擊達到壓實路面、路基的目的，由于其本身并無動力，沖擊輪需要在大型牽引設備的帶動下才能工作。
牽引車是沖擊式壓路機整套設備中專用的大型工程牽引機械，是整套沖擊式壓實機的重要組成部分，在工程實踐中可以由大型拖拉機、裝載機、汽車的等牽引機械代替。
目前市面上常見的牽引車分為全掛牽引車和半掛牽引車。
全掛牽引車是指掛車的前端連在牽引車的后端，牽引車只提供向前的拉力，拖著掛車走，但不承受掛車的向下的重量，圖1、2、3屬全掛牽引車。半掛牽引車是指掛車的前面一半搭在牽引車后段上面的牽引鞍座上，牽引車后面的橋承受掛車的 |
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