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廣州感恩有你跨境電商服務(wù)有限公司
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| “亞馬遜稅”裁定：廣州感恩有你破壞干擾者美國海運(yùn)FBA物流 |
亞馬遜對其制造和直接銷售的產(chǎn)品征收銷售稅，美國海運(yùn)但不代表使用其市場的第三方企業(yè)收取。
6月21日，*高法院改變了在線零售的面貌，美國海運(yùn)堅持南達(dá)科他州的法律，要求任何企業(yè)至少進(jìn)行200筆交易或10萬美元的銷售收入州銷售稅，即使它在州內(nèi)沒有實(shí)體存在。這結(jié)束了結(jié)構(gòu)性定價優(yōu)勢，使互聯(lián)網(wǎng)成為世界上*大的免稅店，美國海運(yùn)犧牲了每個餐館，服裝店，五金店和藥店，其電子商務(wù)競爭對手可以隨時收取較少的費(fèi)用。
在零售大災(zāi)難中，實(shí)體企業(yè)從地圖上抹去的決定來得太遲了。美國空運(yùn)對于州和地方政府來說，從未征收過的銷售稅每年損失80億至260億美元為時已晚 - 美國空運(yùn)這些資金可以建造道路，改善學(xué)校或加強(qiáng)安全網(wǎng)。但現(xiàn)在它就在這里，各州都有選擇。
微薄的利潤空間和殘酷的做法使亞馬遜的第三方美國空運(yùn)賣家相互競爭。
*高法院僅僅驗(yàn)證了南達(dá)科他州的法律;其他州必須通過FBA物流自己的立法，以實(shí)現(xiàn)在線和離線業(yè)務(wù)之間的銷售稅平價。考慮到遵守州稅法的負(fù)擔(dān)，F(xiàn)BA物流設(shè)計一些允許小型零售商仍然與大男孩競爭的東西似乎乍一看。
但加利福尼亞州的一位官員有一個她多年來一直倡導(dǎo)的解決方案。FBA物流它將*大化各州的收入，減少小賣家的負(fù)擔(dān)，并創(chuàng)造一個真正的公平競爭環(huán)境。然而，平等董事會成員Fiona Ma的戰(zhàn)略要求加州加入少數(shù)愿意接受800磅重的在線購物大猩猩的國家，這是近半數(shù)電子商務(wù)銷售的來源：亞馬遜。
亞馬遜經(jīng)常在所有擁有一個州的45個州自愿征收銷售稅。但這種贊美無視亞馬遜的嘲笑歷史。 “亞馬遜是美國*一家以避稅為基礎(chǔ)建立業(yè)務(wù)的大型公司，”美國書商協(xié)會首席執(zhí)行官Oren Teicher表示，該公司持續(xù)抵制征收銷售稅。嘉瑞電商與流行的看法相反，該公司仍然堅持今天。
Jeff Bezos指出，第三方銷售額占亞馬遜銷售總量的一半以上嘉瑞電商。
雖然亞馬遜會對其直接生產(chǎn)和銷售的產(chǎn)品征收銷售稅，嘉瑞電商嘉瑞電商但它并不代表使用其市場的第三方企業(yè)收取。 （從技術(shù)上講，在線購物者應(yīng)該報告免稅項(xiàng)目并支付稅款;實(shí)際上，沒有人這樣做。）這聽起來像是一個小問題，但在他給投資者的年度信函中，首席執(zhí)行官Jeff Bezos指出，第三方銷售代表更多超過亞馬遜上銷售的總單位的一半。
亞馬遜基本上不向第三方賣家提供稅務(wù)協(xié)助，除了其網(wǎng)站上的幾個干燥文件。從理論上講，第三方亞馬遜商家可以注冊稅務(wù)計算服務(wù)，但他們?nèi)员仨氃谥輧?nèi)注冊，并在可能的數(shù)千個司法管轄區(qū)內(nèi)自行申報稅。當(dāng)各州試圖讓第三方賣家收集時，亞馬遜不希望任何參與這項(xiàng)努力，并拒絕宣傳它。
美國書商協(xié)會*近將亞馬遜市場描述為“狂野西部”。美國物流該網(wǎng)站上的第三方銷售量從2014年到2016年翻了一番。市場將合法 |
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