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成都礦用四不像車(chē)，四不像車(chē)圖片及價(jià)格廠家直銷(xiāo)

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“四不像”是類似于“拖拉機(jī)”的車(chē)，主要配件包括方向盤(pán)、底盤(pán)、前后橋等，然后再配上大馬力柴油機(jī)，裝載量大，這種車(chē)適合在山區(qū)這樣的地理環(huán)境里使用.

1、假如車(chē)的前輪的負(fù)荷過(guò)大，或貨廂載荷過(guò)于偏于一側(cè)，翻斗車(chē)就非常簡(jiǎn)略跑偏，所以在裝貨時(shí)，應(yīng)將

貨物均勻擱置與貨箱內(nèi)，避免一些不測(cè)事端的發(fā)生發(fā)火。

2、若前輪氣壓太低，后閣下輪的氣壓差過(guò)大，也會(huì)招致翻斗車(chē)跑偏。這時(shí)候我們應(yīng)將前輪的氣壓充至尺度

值450千帕，后輪氣壓充至550千帕，并使兩輪的氣壓值持平。

3、減震器閣下繃簧的彈性不配合或許減震器不平行，功課長(zhǎng)度不配合會(huì)招致翻斗車(chē)跑偏，這時(shí)候需反省兩

繃簧的尺度能否配合或調(diào)換生效的繃簧；減震器不平行、功課長(zhǎng)度不配合則應(yīng)從新裝置；若減震器的軸彎

曲，應(yīng)拆修調(diào)換，直到將其調(diào)劑到平行，功課長(zhǎng)度配合。

4、閣下板簧的彈性紛歧，也會(huì)招致車(chē)跑偏，這時(shí)候需調(diào)換板簧才華解決問(wèn)題。

5、平行拉桿的長(zhǎng)度紛歧，雙方受力不均，也是招致車(chē)跑偏的一大緣故原由，這時(shí)候需調(diào)劑平行拉桿至長(zhǎng)度相

6、由于撞車(chē)事端以致車(chē)架變形，惹起轉(zhuǎn)向套傾斜，視點(diǎn)轉(zhuǎn)變，也會(huì)招致車(chē)跑偏。這時(shí)候應(yīng)予以校訂，若大

柴油機(jī)：常裕25馬力

傳動(dòng)方法：軸傳動(dòng)

驅(qū)動(dòng)方法：四輪驅(qū)動(dòng)

輪胎型號(hào)：750-16山地輪胎

轉(zhuǎn)向：前輪液壓助力轉(zhuǎn)向

大斜度：40度

檔位：帶高等級(jí)低（高時(shí)速30km/h-40km/h)

雙座位，2個(gè)液壓頂，帶棚子，雨刮器，電啟動(dòng)，液壓自

卸