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上海鐵路機(jī)械有限公司
聯(lián)系人:房經(jīng)理
先生 (經(jīng)理) |
電 話:0412-4894876 |
手 機(jī):15640653833 |
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各地區(qū)均有銷(xiāo)售NB-500內(nèi)燃扳手實(shí)用性強(qiáng)單頭螺栓扳手油封 |
各地區(qū)均有銷(xiāo)售NB-500內(nèi)燃扳手實(shí)用性強(qiáng)單頭螺栓扳手油封
螺栓扳手是一種小型手提式,可利用列車(chē)運(yùn)行間隔時(shí)間使用的螺栓松緊設(shè)備,可完全替代手工作業(yè),實(shí)現(xiàn)對(duì)混凝土軌枕螺栓和鋼軌接頭螺栓松緊作業(yè)的機(jī)械化。亦可用于其它無(wú)電源地點(diǎn)實(shí)現(xiàn)對(duì)標(biāo)定螺紋規(guī)格螺栓的松緊作業(yè)。
各地區(qū)均有銷(xiāo)售NB-500內(nèi)燃扳手實(shí)用性強(qiáng)單頭螺栓扳手油封
鐵路機(jī)械 ▪ 二十年專(zhuān)業(yè)制造
客戶咨詢(xún):1 5 6 4 0 6 5 3 8 3 3
聯(lián) 系 人:房 經(jīng) 理
網(wǎng) 址:https://jzsxtljx.1688.com
地 址:遼 寧 省
辦 公:1 5 6 4 0 6 5 3 8 3 3
工作原理
發(fā)動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)扭矩,通過(guò)離合器、萬(wàn)向節(jié)、錐齒輪換向減速機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)扭矩的換向與減速,換向與減速后的扭矩由連接軸傳遞到有蓄力加力的裝置作用的沖擊加力機(jī)構(gòu)上,然后通過(guò)套筒對(duì)螺栓上的螺帽實(shí)現(xiàn)松開(kāi)和擰緊作業(yè),簡(jiǎn)單方便。
技術(shù)參數(shù)
1.引擎 類(lèi)型:二沖程,強(qiáng)迫,冷風(fēng),單缸
功率:1.47KW 燃油箱容量:1升 燃料混合比:25:1 排氣量:51.7cc ∮44﹡34mm 轉(zhuǎn)速(空轉(zhuǎn)): 2700rpm+-250
轉(zhuǎn) 數(shù)(加載):7120rpm 轉(zhuǎn)數(shù)(*大:) 9880rpm
*大輸出:2.03ps/6500rpm *大扭矩:0.34Kgˉm550rpm
壓縮率:7.4:1 燃油消耗率:380g/ps.h
2.化油器 類(lèi)型:膜片式
禁錮扭矩范圍:550-1700N.m(406-1250ft.1bs)
離合速度:1200rpm
3.重量 凈重:18Kgb(39.601bs)
4.整體尺寸:650×280×380mm
點(diǎn)火系統(tǒng)方式:電子點(diǎn)火 火花塞型號(hào):NGKBpMR6A
化油器
型 式:膜片式
5.沖擊部分:輸出方軸尺寸:25.4mm 扭緊力矩:550-1030Nm空載
6.轉(zhuǎn)速:1200rpm
使用方法
1.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)(按發(fā)動(dòng)機(jī)說(shuō)明書(shū))應(yīng)處于正常狀態(tài);
2.檢查機(jī)器各部件應(yīng)處于正常狀態(tài);
3.轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)轉(zhuǎn)使其各部件有良好的潤(rùn)滑;
4.撥動(dòng)換向手柄,使套筒處于空檔位置;
5.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)行短時(shí)間的空運(yùn)轉(zhuǎn),再調(diào)整油門(mén)使發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài),既可工作;
6.發(fā)動(dòng)換向手柄至你需要的旋轉(zhuǎn)方向,抬起手把將套筒對(duì)準(zhǔn)螺母,順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)右手抦,拉動(dòng)離合器線,離合器結(jié)合筒套即開(kāi)始旋轉(zhuǎn),反轉(zhuǎn)手柄,調(diào)小油門(mén)減速,
松開(kāi)離合器線,離合分離,即完成一個(gè)工作循環(huán)。
7.停止工作前,放松油門(mén),將換向手柄撥至空檔,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。
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